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	<title>FinanzaLive &#187; auto</title>
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		<title>Vendite auto Ue a marzo tornano in rosso, crolla Fiat</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 11:59:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Dopo la grande &#8220;abbuffata&#8221; con gli incentivi statali, il mercato dell&#8217;auto in Europa, mese dopo mese continua a registrare, in termini di vendite, risultati tutt&#8217;altro che esaltanti che sono il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-40395" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2011/04/auto-ue-fiat-vendite-marzo-rosso-crollo-300x223.jpg" alt="" width="300" height="223" />Dopo la grande &#8220;abbuffata&#8221; con gli <strong>incentivi statali</strong>, il mercato dell&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/tag/auto/" target="_blank">auto</a> in <strong>Europa</strong>, mese dopo mese continua a registrare, in termini di <strong>vendite,</strong> risultati tutt&#8217;altro che esaltanti che sono il frutto della stagnazione dei<strong> consumi</strong> e di una congiuntura che, sebbene caratterizzata da una moderata <strong>ripresa del ciclo</strong>, è ancora difficile per i <a href="http://www.finanzalive.com/tag/consumatori/" target="_blank">consumatori</a> del <strong>Vecchio Continente</strong>. E così in Europa, nello scorso mese di marzo 2011, le <strong>vendite di automobili</strong> sono tornare in rosso con il player <strong>Fiat Group Automobiles</strong> che, in particolare, ha dovuto sia incassare una contrazione delle<strong> immatricolazioni</strong> attorno al 20%, sia una sensibile limatura della <strong>quota di mercato</strong> nel Vecchio Continente, passata dal 7,9% del marzo 2010 al 6,7% del mese scorso.</p>
<hr />
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		<title>Auto usate: mercato in calo nel 2010</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 04:15:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Il mercato delle auto usate in Italia lo scorso anno ha fatto registrare una contrazione dell&#8217;1%, mentre per le due ruote il dato, in controtendenza, segna un rialzo dell&#8217;1,9%. A [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-36976" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2011/01/auto-usate-mercato-calo-2010.jpg" alt="" width="265" height="190" />Il <a href="http://www.finanzalive.com/tag/mercato/" target="_blank">mercato</a> delle <strong>auto usate</strong> in Italia lo scorso anno ha fatto registrare una contrazione dell&#8217;1%, mentre per le due ruote il dato, in controtendenza, segna un rialzo dell&#8217;1,9%. A comunicarlo è stato l&#8217;ACI, <strong>Automobile Club d’Italia</strong>, in accordo con la consueta <strong>rilevazione statistica annuale</strong> sull&#8217;usato prendendo a riferimento i dati del PRA. Su base mensile, ed in particolare a dicembre 2010, il <strong>mercato dell&#8217;usato</strong> si è contratto, con un -4,3%, sia per le auto sia per le moto con un -2,6%. Il tutto a fronte, su base annua, di 142 <strong>auto usate vendute</strong> per ogni 100 auto nuove, mentre a dicembre il rapporto è stato di 181 <strong>auto usate vendute</strong> per ogni cento nuove di fabbrica. Nell&#8217;intero anno l&#8217;ACI ha altresì rilevato una forte contrazione delle <strong>radiazioni</strong> con un -14,7%, rispetto al 2009, per le automobili eliminate dalla<strong> circolazione</strong>, mentre per le <a href="http://www.finanzalive.com/tag/moto/" target="_blank">moto</a> il dato sulle radiazioni registra un calo del 19%.</p>
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		<title>Fiat Industrial: nuova struttura organizzativa</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Jan 2011 09:36:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Fiat Industrial, la società nata dallo spin off di Gruppo, che comprende le società Iveco, FPT Industrial e CNH, ha una nuova struttura organizzativa. Ad annunciarlo in data odierna è [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-36703" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2011/01/fiat-industrial-nuova-struttura-organizzativa.jpg" alt="" width="300" height="230" />Fiat Industrial</strong>, la società nata dallo spin off di Gruppo, che comprende le società Iveco, FPT Industrial e CNH, ha una <strong>nuova struttura organizzativa</strong>. Ad annunciarlo in data odierna è stata proprio la Fiat nel precisare come per la società, nata l&#8217;1 gennaio scorso, siano stati nominati i membri dell&#8217;IEC, l&#8217;<em><strong>Industrial</strong></em> <strong><em>Executive Council</em></strong>. Trattasi, in particolare, del più alto organo esecutivo dopo il <a href="http://www.finanzalive.com/tag/consiglio-di-amministrazione/" target="_blank">Consiglio di Amministrazione</a> che si occuperà, tra l&#8217;altro, di andare a gestire lo <strong>sviluppo manageriale</strong>, decidere sugli investimenti, fissare gli obiettivi e adottare scelte strategiche. Nell&#8217;IEC, che si occuperà anche di condividere le <em><strong>best practices</strong></em>, figurano il Presidente <a href="http://www.finanzalive.com/tag/sergio-marchionne/" target="_blank">Sergio Marchionne</a>, <em>Harold Boyanovsky</em> per CNH, Alfredo Altavilla per Iveco e Giovanni Bartoli per <strong>FPT Industrial</strong>.</p>
<hr />
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		<title>Auto a Tokyo le vendite salgono, Italia in rosso</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 11:47:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A Tokyo ed in tutto il Giappone le vendite di auto salgono oramai in maniera ininterrotta da un anno a questa parte, ed in base alle ultime rilevazioni, quelle del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-31590" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/08/auto-tokyo-vendite-italia-discesa.jpg" alt="" width="300" height="217" />A Tokyo ed in tutto il <strong>Giappone</strong> le vendite di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/auto/" target="_blank">auto</a> salgono oramai in maniera ininterrotta da un anno a questa parte, ed in base alle ultime<strong> rilevazioni</strong>, quelle del luglio scorso, la tendenza è stata confermata con un&#8217;espansione su base annua del 15% grazie alle <strong>misure governative di stimolo al settore</strong>. E se in <a href="http://www.finanzalive.com/tag/giappone/" target="_blank">Giappone</a> il mercato è in salute, in <strong>Italia</strong> lo scenario, in linea con le più cupe attese, continua ad essere molto negativo anche a seguito della mancanza di misure di stimolo per il comparto. E&#8217; infatti dallo scorso mese di aprile che in Italia il <strong>mercato dell&#8217;auto</strong>, senza <strong>ecoincentivi</strong>, batte la fiacca e non sembra capace di uscire da questa fase di difficoltà; basti pensare che la Federauto stima che nel nostro Paese, per lo scorso mese di luglio, le <strong>immatricolazioni </strong>possano registrare una discesa del 26% che ha tutte le caratteristiche di un<strong> crollo</strong>.</p>
<hr />
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		<title>Fiat: upgrade e aumento target price</title>
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		<pubDate>Thu, 20 May 2010 13:43:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Citando le attese legate ai contenuti del suo piano strategico, gli analisti di Rbs hanno rivisto al rialzo la propria raccomandazione su Fiat, portando il giudizio da &#8220;Hold&#8221; (mantenere) a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-26456" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/03/fiat-300x300.jpg" alt="fiat" width="300" height="260" />Citando le attese legate ai contenuti del suo piano strategico, gli analisti di <strong>Rbs</strong> hanno rivisto al rialzo la propria raccomandazione su <a href="http://www.finanzalive.com/tag/fiat/" target="_blank">Fiat</a>, portando il giudizio da &#8220;<em><strong>Hold</strong></em>&#8221; (mantenere) a &#8220;<strong><em>Buy</em></strong>&#8221; (comprare), fissando altresì un nuovo <strong><em>target price</em></strong> a 13 euro per azione rispetto al precedente<em> target</em> di 8 euro. In apertura a Piazza Affari le azioni Fiat avevano beneficiato oggi del <strong>rapporto positivo</strong> da parte degli analisti di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/rbs/" target="_blank">Rbs</a> andando a segnare un rialzo superiore ai due punti percentuali prima di virare poi in territorio negativo nel pomeriggio a seguito della brusca inversione di rotta del <strong>FTSE MIB</strong>. Intanto, nei giorni scorsi, presso lo stabilimento lucano di Melfi è stato tagliato il traguardo dei cinque milioni di <strong>vetture</strong> Fiat prodotte a partire dal lontano mese di settembre del 1993.</p>
<hr />
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		<title>Fiat vendite: &#8211; 27% senza incentivi</title>
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		<pubDate>Tue, 18 May 2010 12:41:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Nello scorso mese di aprile in Europa la quota di mercato di Fiat è scesa dall&#8217;8% al 6,1% per effetto di un calo secco delle vendite pari a ben il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-25714" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/03/logo-fiat.jpg" alt="logo-fiat" width="300" height="250" />Nello scorso mese di aprile in Europa la quota di mercato di <strong>Fiat </strong>è scesa dall&#8217;8% al 6,1% per effetto di un calo secco delle <strong>vendite </strong>pari a ben il 26,9%; a pesare sul dato della casa automobilistica torinese è stata, come ampiamente previsto, la fine degli <strong>ecoincentivi statali</strong> in Italia il cui effetto nefasto è iniziato a farsi sentire proprio dallo scorso aprile. A scendere nel periodo non sono state tra l&#8217;altro solamente le vendite di vetture a marchio <a href="http://www.finanzalive.com/tag/fiat/" target="_blank">Fiat</a>, ma anche quelle a marchio<strong> Lancia</strong> ed <strong>Alfa Romeo</strong>. Complessivamente, nello scorso mese di aprile le vendite di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/auto/" target="_blank">auto</a> in Europa sono scese del 6,9% in un contesto caratterizzato, pur tuttavia, da vendite al rialzo per alcuni marchi, tra cui <strong>Renault</strong>, <strong>Peugeot-Citroen</strong> e, soprattutto, la <strong>Nissan</strong> che ha fatto registrare un incremento delle vendite vicino al 40%.</p>
<hr />
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		<title>Mercati emergenti: Volkswagen realizza profitti in Cina e intensifica investimenti</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 12:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il colosso automobilistico Volkswagen, fiutando le rosee prospettive del mercato delle quattro ruote in Cina, ha annunciato di voler intensificare gli investimenti; a tal fine, rispetto agli investimenti già programmati, la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-22159" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/12/Volkswagen.jpg" alt="Volkswagen" width="300" height="240" />Il colosso automobilistico <strong>Volkswagen</strong>, fiutando le rosee prospettive del mercato delle quattro ruote in <a href="http://www.finanzalive.com/category/cina/" target="_blank">Cina</a>, ha annunciato di voler intensificare gli investimenti; a tal fine, rispetto agli <strong>investimenti</strong> già programmati, la società entro l&#8217;anno 2012 metterà sul piatto altri 1,6 miliardi di euro per sviluppare <strong>nuovi modelli</strong>, incrementare gli impianti e realizzare maggiori <strong>profitti</strong>. Lo scorso anno la casa automobilistica tedesca ha venduto in <strong>Cina</strong> ben 1,4 milioni di veicoli, pari al 22% circa del totale; ma per il futuro, con gli impianti in <strong>Cina</strong> che da sette passeranno a nove, ed a fronte del rilascio di nuovi modelli, <a href="http://www.finanzalive.com/tag/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> mira dritto a vendere sul mercato del <strong>gigante asiatico</strong> almeno due milioni di <strong>vetture</strong> ogni anno.</p>
<hr />
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		<title>Spese auto pesano sulle famiglie italiane</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 15:41:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Gli italiani spendono in media per riparare l&#8217;auto e per mantenerla sicura e ben funzionante quasi 800 euro all&#8217;anno, per l&#8217;esattezza 778 euro in media nel 2009 con un aumento [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-26668" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/03/spese-auto-300x225.jpg" alt="spese-auto" width="300" height="215" />Gli italiani spendono in media per <strong>riparare l&#8217;auto</strong> e per mantenerla sicura e ben funzionante quasi 800 euro all&#8217;anno, per l&#8217;esattezza 778 euro in media nel 2009 con un<strong> aumento della spese</strong> del 4,3% rispetto all&#8217;anno precedente. Questo, in particolare, è quanto emerso da un Rapporto a cura dell&#8217;<strong>Osservatorio di Autopromotec</strong> a conferma di come non solo il <a href="http://www.finanzalive.com/category/mutui/" target="_blank">mutuo</a> o l&#8217;<strong>affitto</strong>, ma anche l&#8217;automobile pesa ed incide sul bilancio delle famiglie italiane. L&#8217;aumento della spesa in <strong>manutenzione e riparazione delle vetture</strong> è anche causato dalla <a href="http://www.finanzalive.com/tag/crisi/" target="_blank">crisi</a> che costringe gli italiani, volenti o nolenti, a non cambiare l&#8217;auto con la conseguenza che quella in possesso, sempre più <strong>vecchia ed obsoleta</strong>, ha bisogno sempre con più frequenza di passare dall&#8217;<strong>officina</strong> per un controllo.</p>
<hr />
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		<title>Volkswagen aumenta capitale e scivola in Borsa</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 14:31:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Quello odierno è un pomeriggio nel segno delle vendite per le azioni Volkswagen. Il titolo, infatti, dopo una mattinata condotta in leggero calo è arrivato a perdere nell&#8217;intraday oltre sette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-17109" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/porsche.jpg" alt="porsche" width="300" height="190" />Quello odierno è un pomeriggio nel segno delle vendite per le <strong>azioni </strong><a href="http://www.finanzalive.com/tag/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a>. Il titolo, infatti, dopo una mattinata condotta in leggero calo è arrivato a perdere nell&#8217;<em><strong>intraday</strong></em> oltre sette punti percentuali dopo l&#8217;annuncio di un imponente <strong>aumento di capitale</strong> per un controvalore pari a ben 4,4 miliardi di euro. L&#8217;operazione annunciata dal <strong>colosso automobilistico</strong>, e che ha spiazzato il mercato, prevede l&#8217;emissione di ben 65 milioni di azioni, senza diritto di opzione, con la finalità di finanziare l&#8217;acquisizione di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/porsche/" target="_blank">Porsche</a>. Per quanto riguarda il prezzo di emissione dei nuovi titoli, questo verrà determinato nei prossimi giorni ma in ogni caso <strong>l&#8217;effetto diluitivo dell&#8217;utile per azione</strong> sta portando in data odierna gli <strong>investitori</strong> ad alleggerire le posizioni sul mercato.</p>
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		<title>Toyota: concluso studio preliminare, niente problemi elettronici rilevati</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 15:48:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Di questo passo in casa Toyota, almeno per il breve termine, saranno più le macchine &#8220;richiamate&#8221; rispetto a quelle vendute. E allora, visto che prevenire è sempre meglio che curare, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-25051" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/02/lexus-elettronica-300x225.jpg" alt="lexus-elettronica" width="300" height="225" />Di questo passo in casa <strong>Toyota</strong>, almeno per il breve termine, saranno più le <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/toyota-richiami-auto-pickup-stati-uniti/" target="_blank">macchine &#8220;richiamate&#8221;</a> rispetto a quelle vendute. E allora, visto che prevenire è sempre meglio che curare, la <strong>casa automobilistica nipponica</strong>, in accordo con quanto riportato dal <em><strong>Wall Street Journal</strong></em>, ha commissionato ad una società specializzata nel campo della ricerca ingegneristica uno studio preliminare al fine di rilevare eventuali problemi al <strong>sistema elettronico</strong> delle vetture, comprese quelle della gamma <strong>Lexus</strong>. Ebbene, dallo studio preliminare è emerso che non sono stati rilevati dei problemi di natura elettronica; di conseguenza, l&#8217;auspicio è quello che l&#8217;ondata di <strong>richiami </strong>da parte di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/toyota/" target="_blank">Toyota</a> possa esaurirsi visto che le critiche nei confronti della <strong>major giapponese</strong> si levano oramai da più parti e stanno tra l&#8217;altro portando la società a rivedere le proprie <strong>strategie</strong>.</p>
<hr />
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