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	<title>FinanzaLive &#187; crisi di settore</title>
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		<title>Piazza Affari: minimo storico per Seat Pagine Gialle</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 07:30:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Continua l’ondata “rossa” di Seat Pagine Gialle a Piazza Affari. Ieri, infatti, il titolo ha chiuso a -5,07%, toccando il minimo storico a 0,0677 euro, dopo la perdita dell’8% in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/paginegialle_logo.jpg" alt="" width="300" height="146" class="alignnone size-full wp-image-1564" style="5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify">Continua l’ondata “rossa” di <strong>Seat Pagine Gialle</strong> a <strong>Piazza Affari</strong>. Ieri, infatti, <strong>il titolo ha chiuso a -5,07%, toccando il minimo storico a 0,0677 euro</strong>, dopo la perdita dell’8% in chiusura di settimana, venerdi scorso. Perso il 90% del valore in meno di un anno e <strong>dall’inizio del 2008 il titolo Seat ha ceduto il 71,85%</strong>. A trascinare al ribasso il titolo hanno contribuito la debolezza generale del <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/editoria-rcs-intende-razionalizzare-i-costi/">settore editoriale</a> e la preoccupazione per il rialzo dei tassi di interesse che andrebbe ad incidere fortemente sul <strong>debito finanziario del gruppo pari a 3,27 miliardi di euro</strong> (dicembre 2007). Nonostante il forte calo in borsa il gruppo <strong>Seat Pagine Gialle tranquillizza il mercato, scongiurando il rischio default e confermando la propria solidità finanziaria</strong>.</div>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2008. |
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		<title>Alitalia: il Senato converte in legge il decreto che autorizza il prestito ponte</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 08:08:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[È stato convertito in legge il decreto che concedeva ad Alitalia un prestito ponte di 300 milioni di euro. A stabilirlo è stato il Senato italiano che ha varato il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/alitalia5.jpg" alt="" width="300" height="206" class="alignnone size-full wp-image-1514" style="5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify"><strong>È stato convertito in legge il decreto che concedeva ad Alitalia un prestito ponte di 300 milioni di euro.</strong> A stabilirlo è stato il <strong>Senato</strong> italiano che ha varato il provvedimento con 154 voti favorevoli contro 119 contrari e 7 astenuti. Il prestito rappresenta una momentanea ancora di salvezza per <a href="http://www.finanzalive.com/borsa-italiana/imprenditori-del-centro-sud-pronti-a-rilevare-alitalia/">Alitalia</a>, in un momento poco roseo per tutte le compagnie aeree strette nella morsa del <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/il-caro-carburanti-fa-guadagnare-allo-stato-oltre-2-miliardi-di-euro/">caro-petrolio</a>. Secondo <strong>Giovanni Bisignani</strong>, amministratore delegato di <strong>Iata</strong></div>
<div align="justify">
<blockquote><p>In questa fase per Alitalia è difficile pensare a soluzioni diverse dal commissariamento. Anche perché &#8211; ha aggiunto &#8211; con la crisi che sta attraversando tutto il settore per il crollo delle vendite e il costo del carburante, non vedo al momento nessun interesse di compagnie straniere di rilievo nei confronti della compagnia italiana</p></blockquote>
</div>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2008. |
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		<title>Tutelare gli addetti al settore pesca. Necessaria la cassa integrazione</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 04:20:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Estendere la Cassa integrazione in deroga anche al settore della pesca. A chiederlo è Franco Chiriaco, Segretario generale della Flai-Cgil. A causa della difficile situazione in cui verte attualmente il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/herring_landing.jpg" alt="" width="300" height="224" class="alignnone size-full wp-image-1481" style="5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify"><strong>Estendere la Cassa integrazione in deroga anche al settore della pesca</strong>. A chiederlo è <strong>Franco Chiriaco</strong>, Segretario generale della <strong>Flai-Cgil</strong>. A causa della <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/caro-gasolioi-pescatori-protestano-porti-bloccati-pescherecci-ormeggiati-e-niente-pesce-fresco/">difficile situazione</a> in cui verte attualmente il settore della pesca, diventa necessario e urgente tutelare i circa 40 mila addetti che rischiano di subire dannose conseguenze.</div>
<div align="justify">
<blockquote><p>Il Ministro delle Politiche agricole Zaia –spiega Chiriaco- nell&#8217;incontro urgente e preliminare che si e&#8217; svolto, ha fatto sue queste richieste e confidiamo, pertanto, che confermi i suoi impegni anche nella riunione che si terrà lunedì prossimo a Verona con la quale speriamo di porre fine alla crisi del settore.</p></blockquote>
</div>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2008. |
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		<title>Per gli autotrasportatori aumenti fino al 40%</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 11:16:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L’aumento senza freni del prezzo del petrolio si fa sentire notevolmente sui costi di un’azienda di autotrasporti. A lanciare l’allarme è stata la Cgia di Mestre che evidenzia come anche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/tir2.jpg" alt="" title="tir2" width="300" height="208" class="alignnone size-full wp-image-1375"style="padding:5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify"><strong>L’aumento senza freni del prezzo del petrolio si fa sentire notevolmente sui costi di un’azienda di autotrasporti.</strong> A lanciare l’allarme è stata la <strong>Cgia</strong> di <strong>Mestre</strong> che evidenzia come anche gli autotrasportatori italiani sono al collasso. Si è passati da un’incidenza sui costi del 33 per cento ad una del 40 per cento. In un anno, il prezzo di un litro di <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/prosegue-il-rincaro-del-petrolio/">gasolio</a> è salito da 1,139 euro a 1,50.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Ciò comporta un aumento del costo del pieno di gasolio di un Tir di circa il 31 per cento pari a 175,4 euro.</strong> Se nel 2007 fare il pieno per un autoarticolato di peso superiore alle 11 tonnellate costava 569,7 euro, oggi la spesa è salita a 745,1 euro. Una situazione critica che rischia di <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/protesta-dei-suinicultori-non-si-consegnano-le-certificazioni-dop-a-rischio-prosciutti-come-il-parma-e-il-san-daniele/">mettere in ginocchio</a> un altro importante settore dell’economia nazionale.</div>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2008. |
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		<title>Tonfo delle immatricolazioni. A maggio -17,6%</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 07:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il mercato italiano delle automobili continua a perdere colpi anche durante tutto maggio. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti registra, infatti, un brusco calo delle immatricolazioni. Nel mese di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/immatricolazioni_auto.jpg" alt="" title="immatricolazioni_auto" width="300" height="120" class="alignnone size-full wp-image-1328" style="padding:5px" align="left"/></strong></p>
<div align="justify">Il mercato italiano delle <a href="http://www.finanzalive.com/senza-categoria/mercato-auto-in-discesa-fiat-in-controtendenza-immatricolazioni-in-francia-e-iniziative-in-serbia/">automobili</a> continua a perdere colpi anche durante tutto maggio. <strong>Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti  registra, infatti, un brusco calo delle immatricolazioni. Nel mese di maggio sono state immatricolate 204.607 autovetture, il 17,6 per cento in meno rispetto al maggio del 2007 dove le immatricolazioni furono 248.194.</strong> Aumentano, nel contempo, gli acquisti dell’usato: a maggio risultano 435.038 trasferimenti di proprietà di vetture usate, che rappresentano il 68 per cento delle vendite totali.</div>
<p></p>
<div align="justify">Da gennaio 2008 il settore delle automobili ha subìto, in <strong>Italia</strong>, un calo del 10 per cento. Scarsa anche l’affluenza dei visitatori ai concessionari che segnalano un calo delle visite dell’89 per cento.</div>
<p>(...)<br/>Read the rest of <a href="http://www.finanzalive.com/notizie/tonfo-delle-immatricolazioni-a-maggio-176/">Tonfo delle immatricolazioni. A maggio -17,6%</a> (191 words)</p>
<hr />
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		<title>Protesta dei suinicultori: non si consegnano le certificazioni dop. A rischio prosciutti come il Parma e il San Daniele</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 08:52:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In un’Italia scossa dalle proteste scendono in campo anche i suinicultori e i produttori di prosciutto. Dal primo giugno, infatti, è scattata ufficialmente la sospensione dei certificati di qualità che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/prosciutti.jpg" alt="" title="prosciutti" width="243" height="300" class="alignnone size-full wp-image-1315"style="padding:5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify">In un’<strong>Italia</strong> scossa dalle <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/caro-gasolioi-pescatori-protestano-porti-bloccati-pescherecci-ormeggiati-e-niente-pesce-fresco/">proteste</a> scendono in campo anche i suinicultori e i produttori di prosciutto. <strong>Dal primo giugno, infatti, è scattata ufficialmente la sospensione dei certificati di qualità che accompagnano i suini alla macellazione per produrre salumi.</strong> Una decisione drastica che pesa sui guadagni degli allevatori poiché, così facendo, si ritrovano a vendere senza incassare il sovrapprezzo dato dalle certificazioni.</div>
<p></p>
<div align="justify">Al centro delle proteste degli allevatori il <strong>calo del prezzo dei suini, l’aumento dei costi per l’alimentazione degli animali con un rialzo del 40 per cento del prezzo di cereali e oleaginose, i rincari anche nelle spese energetiche e la necessità di investimenti nelle strutture e nei macchinari all’interno delle aziende per ottemperare agli obblighi imposti dall’Unione Europea</strong>.</div>
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		<title>Caro-gasolio:i pescatori protestano. Porti bloccati, pescherecci ormeggiati e niente pesce fresco</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 07:39:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Prosegue in tutti i principali porti italiani la protesta dei pescatori contro il caro-gasolio. La questione principale che agita i pescatori è il costo del gasolio: il carburante continua a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/protesta.jpg" alt="" title="protesta" width="300" height="225" class="alignnone size-full wp-image-1307"style="padding:5px" align="left" /></strong></p>
<div align="justify"><strong>Prosegue in tutti i principali porti italiani la protesta dei pescatori contro il caro-gasolio.</strong> La questione principale che agita i pescatori è il <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/il-diesel-supera-la-verde-rispettivamente-1509-euro-al-litro-contro-1504-euro/">costo del gasolio</a>: il carburante continua a salire e loro non se la sentono più di uscire in mare. Notte in bianco per molti pescatori che hanno deciso di controllare la riuscita dello sciopero e che nei mercati non arrivasse pesce fresco pescato in <strong>Italia</strong> o all’estero.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Banchi dei mercati vuoti, dunque, niente pesce fresco, pescherecci all’ormeggio e porti bloccati</strong>. Numerosi striscioni e cartelloni tappezzano le imbarcazioni e i porti ed esprimono la rabbia dei pescatori: <strong>“Caro gasolio, marineria ko”, “In mare non si va e il pesce non ci sta”, “Gasolio alle stelle pescatori al fallimento”</strong>. I pescatori denunciano il raddoppio, in poco più di sei mesi, del prezzo del gasolio che ha raggiunto gli <strong>82 centesimi al litro</strong>.</div>
<p>(...)<br/>Read the rest of <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/caro-gasolioi-pescatori-protestano-porti-bloccati-pescherecci-ormeggiati-e-niente-pesce-fresco/">Caro-gasolio:i pescatori protestano. Porti bloccati, pescherecci ormeggiati e niente pesce fresco</a> (178 words)</p>
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		<title>L&#8217;Italia rischia di rimanere senza latte: gli allevatori minacciano una rivolta</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 10:35:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Gli allevatori italiani non ne possono più e minacciano di sollevare una protesta lasciando l’Italia senza latte. A mettere in agitazione gli allevatori è la situazione di crisi in cui [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/06/latte1.jpg" alt="" title="latte1" width="204" height="300" class="alignnone size-full wp-image-1297" style="padding:5px" align="left"/></strong></p>
<div align="justify"><strong>Gli allevatori italiani non ne possono più e minacciano di sollevare una protesta lasciando l’Italia senza latte</strong>. A mettere in agitazione gli allevatori è la situazione di crisi in cui verte il settore ed in particolare il <strong>prezzo del latte</strong>. I produttori, supportati dalla <a href="http://www.coldiretti.it/" target="blank">Coldiretti</a>, chiedono di ridurre il valore aggiunto che il latte acquisisce dall’allevatore al consumatore.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Il</strong> <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/c%e2%80%99era-una-volta-il-latte%e2%80%a6-oggi-incremento-medio-di-circa-il-10/">prezzo del latte</a><strong> aumenta di quattro volte dalla stalla alla tavola</strong> e questo, secondo i produttori,  rischia di mettere in crisi le aziende agricole e la domanda da parte dei cittadini. <strong>Gli allevatori chiedono un adeguamento del prezzo del latte alla stalla che lo porti a 42 centesimi al litro</strong>. Richiesta alla quale fino ad ora sono seguiti secchi rifiuti e l’intenzione di abbassare il prezzo del latte a <strong>35 centesimi al litro</strong>.</div>
<p>(...)<br/>Read the rest of <a href="http://www.finanzalive.com/materie-prime/litalia-rischia-di-rimanere-senza-latte-gli-allevatori-minacciano-una-rivolta/">L&#8217;Italia rischia di rimanere senza latte: gli allevatori minacciano una rivolta</a> (237 words)</p>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2008. |
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