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	<title>FinanzaLive &#187; ENAC</title>
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		<title>Disservizi aeroporti: Enac convoca Alitalia e ADR</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Dec 2010 11:13:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;Enac, Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile, ha convocato ADR, la società che gestisce gli aeroporti romani, e la compagnia di bandiera Alitalia riguardo ai disservizi che si sono verificati nelle [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-36182" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/12/disservizi-aeroporti-enac-alitalia-adr-convocazione.jpg" alt="" width="300" height="200" />L&#8217;Enac, <strong>Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile</strong>, ha convocato ADR, la società che gestisce gli aeroporti romani, e la compagnia di bandiera <a href="http://www.finanzalive.com/tag/alitalia/" target="_blank">Alitalia </a>riguardo ai <strong>disservizi</strong> che si sono verificati nelle ultime ore. Questo dopo che, in accordo con quanto comunicato dall&#8217;Ente con una nota ufficiale, nella serata di ieri per tre voli l&#8217;<strong>Enac</strong> ha riscontrato carenze nell&#8217;informazione ai <strong>passeggeri</strong> sulla reale operatività dei voli stessi. Pur consapevole dell&#8217;eccezionalità delle condizioni meteo, l&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/tag/enac/" target="_blank">Enac</a> con la convocazione di <strong>ADR</strong> e di Alitalia punta non solo a verificare l&#8217;efficienza dei <strong>piani di emergenza </strong>messi in atto, ma anche la corretta programmazione dei volumi di traffico tenendo conto del periodo caratterizzato da un maggior flusso di <strong>passeggeri</strong> in vista delle festività.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Ryanair taglia le perdite nel terzo trimestre. Giù le tariffe</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 15:55:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La società di trasporto aereo Ryanair, nota per i suoi voli &#8220;low cost&#8221;, ha comunicato d&#8217;aver archiviato il suo terzo trimestre fiscale con una perdita decisamente più bassa rispetto a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-23349" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/01/200609boeing-ryanair.jpg" alt="ryanair" width="300" height="240" />La società di trasporto aereo <a href="http://www.finanzalive.com/tag/ryanair/" target="_blank">Ryanair</a>, nota per i suoi <strong>voli &#8220;low cost&#8221;,</strong> ha comunicato d&#8217;aver archiviato il suo terzo trimestre fiscale con una perdita decisamente più bassa rispetto a quella di dodici mesi fa; il <strong>rosso di bilancio</strong> è stato infatti pari a 10,9 milioni di euro a fronte di <strong>ricavi</strong> in salita nel periodo dell&#8217;1,2%. L&#8217;incremento, anche se lieve, del fatturato è stato reso possibile grazie ad un incremento a due cifre del traffico che però ha compensato quasi del tutto la <strong>discesa delle tariffe</strong> offerte in media dalla compagnia &#8220;low cost&#8221;. <strong>Ryanair</strong>, lo ricordiamo, nelle scorse settimane, a seguito di un braccio di ferro con l&#8217;Enac, aveva minacciato la <a href="http://www.finanzalive.com/tag/sospensione-voli-italia/" target="_blank">sospensione dei voli</a> da e per le basi italiane; ma poi la società di trasporto aereo e <strong>l&#8217;Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile</strong> hanno trovato un&#8217;intesa che ha scongiurato disagi e disservizi anche e soprattutto a coloro che nel frattempo avevano acquistato<strong> biglietti Ryanair</strong> per partire nelle settimane successive.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Accordo tra Enac e Ryanair: i voli non saranno sospesi</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 07:05:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simone Ricci</dc:creator>
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		<description><![CDATA[C’è finalmente un accordo tra Enac e Ryanair: prima di Natale, la compagnia aerea irlandese aveva fatto sapere di essere fortemente intenzionata a sospendere i voli interni nel nostro paese [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-23349 alignleft" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/01/200609boeing-ryanair.jpg" alt="200609boeing-ryanair" width="300" height="240" />C’è finalmente un accordo tra <a href="http://www.enac-italia.it/" target="_self">Enac</a> e <a href="http://www.ryanair.com/" target="_self">Ryanair</a>: prima di Natale, la compagnia aerea irlandese aveva fatto sapere di essere fortemente intenzionata a <strong>sospendere i voli interni nel nostro paese a partire dal 23 gennaio</strong>, a causa della polemica sorta con il soggetto regolatore delle attività di trasporto circa le <strong>procedure con cui identificare i passeggeri</strong>. I voli non verranno sospesi a seguito della conclusione positiva del disaccordo tra le due parti; la stessa <em><strong>Enac</strong></em> non può dirsi soddisfatta di questa soluzione, visto che era propensa a <strong>dare la possibilità ai passeggeri italiani di volare con la sola patente di guida</strong>. La linea di <em><strong>Ryanair</strong></em> è sempre stata chiara e si è basata sul fatto che in questo caso si trattava di documenti non riconosciuti dall’<em><strong>Europa</strong></em>. Inoltre, non verranno accettate nemmeno le licenze di pesca e le carte d’identità professionali: soddisfazione per l’intesa è stata espressa da <em><strong>Altero Matteoli</strong></em>, ministro delle <a href="http://www.infrastrutture.gov.it/" target="_self">Infrastrutture e Trasporti</a>, e da <em><strong>Roberto Maroni</strong></em>, ministro dell’Interno.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Simone Ricci for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Voli Ryanair: compagnia rischia penali a favore di SAT</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 09:44:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A., ha reso noto che, nel caso in cui la compagnia aerea Ryanair dovesse cancellare una percentuale di voli, anche limitata, scatterebbe per contratto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-3511" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/08/ryanair01g.jpg" alt="ryanair" width="300" height="230" />La <strong>Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A</strong>., ha reso noto che, nel caso in cui la compagnia aerea <a href="http://www.finanzalive.com/tag/ryanair/" target="_blank">Ryanair</a> dovesse cancellare una percentuale di <strong>voli</strong>, anche limitata, scatterebbe per contratto il pagamento di penali a favore di SAT. A darne notizia è proprio la <strong>società aeroportuale</strong> dopo che il 23 dicembre scorso la Ryanair, a causa di un vero e proprio &#8220;braccio di ferro&#8221; con l&#8217;<strong>Enac</strong>, l&#8217;Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile, ha annunciato che tra meno di un mese, e precisamente dal 23 gennaio 2010, sospenderà tutti i voli da e per l&#8217;Italia in dieci delle sue &#8220;<strong>basi</strong>&#8220;, tra cui anche l&#8217;aeroporto di Pisa. <strong>Ryanair</strong>, che con SAT ha un contratto pluriennale, ha in particolare contestato apertamente ed ufficialmente le disposizioni dell&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/tag/enac/" target="_blank">Enac</a> in materia di <strong>identificazione dei passeggeri</strong>; secondo la compagnia &#8220;low cost&#8221;, infatti,<strong> l&#8217;applicazione delle procedure</strong> richieste dall&#8217;Enac in materia di identificazione metterebbero a rischio sia i passeggeri, sia il personale di volo.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Easyjet: Enac, sanzioni per 110mila euro</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 11:24:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Mentre continua il braccio di ferro tra l&#8217;Enac e la compagnia aerea Ryanair, l&#8217;Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione civile ha intanto provveduto ad infliggere tre sanzioni amministrative, per un totale di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-1043" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2008/05/easyjet-troppo-caro-il-carburante-annunciate-le-prime-perdite.jpg" alt="easyjet-troppo-caro-il-carburante-annunciate-le-prime-perdite" width="300" height="250" />Mentre continua il braccio di ferro tra l&#8217;Enac e la compagnia aerea <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/ryanair-voli-sospesi-enac/" target="_blank">Ryanair</a>, <strong>l&#8217;Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione civile</strong> ha intanto provveduto ad infliggere tre <strong>sanzioni amministrative</strong>, per un totale di 110 mila euro, a carico di un&#8217;altra società del trasporto aereo. La <strong>compagnia aerea</strong> multata è la <strong>Easyjet</strong>, sanzionata per i disservizi di questi ultimi giorni che hanno portato sia a cancellazioni, sia a ritardi sui <strong>voli </strong>relativi alla tratta Roma Fiumicino &#8211; Lamezia Terme. Le sanzioni, in particolare, sono scattate a seguito delle<strong> infrazioni</strong> che la compagnia aerea ha commesso, così come prevede il regolamento comunitario, in materia di mancata <strong>assistenza ai passeggeri</strong>, mancata compensazione e mancata informazione. Vito Riggio, Presidente dell&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/tag/enac/" target="_blank">Enac</a>, al riguardo ha sottolineato come l&#8217;Ente continuerà a &#8220;<em>sanzionare i vettori che non rispettano i diritti dei passeggeri</em>&#8220;.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Ryanair &#8220;rompe&#8221; con l&#8217;Enac. Sospensione voli in Italia</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 14:29:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tra poco più di un mese, e per la precisione dal 23 gennaio 2010 prossimo, salvo revoche, la compagnia aerea &#8220;low cost&#8221; Ryanair, in &#8220;rotta&#8221; con l&#8217;Enac, ha reso noto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-20593" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/11/ryanair.jpg" alt="ryanair" width="300" height="230" />Tra poco più di un mese, e per la precisione dal 23 gennaio 2010 prossimo, salvo revoche, la compagnia aerea &#8220;<em><strong>low cost</strong></em>&#8221; Ryanair, in &#8220;rotta&#8221; con l&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/tag/enac/" target="_blank">Enac</a>, ha reso noto che sospenderà temporaneamente i voli da e per gli <strong>scali italiani</strong> di Pescara, Roma Ciampino, Bergamo, Trapani, Cagliari, Brindisi, Bari, Bologna, Alghero e Pisa. Secondo la compagnia area, le recenti ordinanze emesse dall&#8217;Enac, <strong>Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile</strong>, peraltro in maniera unilaterale, ovverosia senza una discussione ed una consultazione, &#8220;<em>minano illegalmente le procedure di sicurezza</em>&#8221; di <strong>Ryanair</strong>, e quindi mettono potenzialmente a rischio anche i passeggeri sulle rotte italiane. In merito a tali ordinanze, la <a href="http://www.finanzalive.com/tag/ryanair/" target="_blank">Ryanair</a> ha tra l&#8217;altro annunciato di volersi appellare al <strong>Consiglio di Stato</strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Myair: stato d&#8217;insolvenza, fallimento per My Way Airlines</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 10:57:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[aereo]]></category>
		<category><![CDATA[concordato preventivo]]></category>
		<category><![CDATA[ENAC]]></category>
		<category><![CDATA[My Way Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[myair]]></category>
		<category><![CDATA[problemi finanziari]]></category>

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		<description><![CDATA[Destini diversi per la società My Way Airlines e per la controllata Myair, con quest’ultima &#8220;protagonista&#8221; nell&#8217;estate appena trascorsa per aver lasciato a terra tantissimi passeggeri del trasporto aereo dopo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-18154" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/09/myair-airbus.jpg" alt="myair" width="300" height="186" />Destini diversi per la società <strong>My Way Airlines</strong> e per la controllata Myair, con quest’ultima &#8220;protagonista&#8221; nell&#8217;estate appena trascorsa per aver lasciato a terra tantissimi passeggeri del <strong>trasporto aereo</strong> dopo la sospensione della licenza da parte dell&#8217;<strong>Ente Nazionale per l&#8217;Aviazione Civile</strong> (<a href="http://www.finanzalive.com/tag/enac/" target="_blank">Enac</a>). A seguito delle indagini condotte dalla Guardia di Finanza, che ha rilevato un vero e proprio dissesto economico, <strong>My Way Airlines</strong> è stata dichiarata fallita dal Tribunale di Vicenza, mentre per <a href="http://www.finanzalive.com/tag/myair/" target="_blank">Myair</a>, essendocene i presupposti, è stato dichiarato lo stato di insolvenza ed il conseguente accesso all&#8217;amministrazione straordinaria così come prevede la cosiddetta &#8220;<strong>Legge Prodi-bis</strong>&#8220;. Ma per i 600 <a href="http://www.gazzettadellavoro.com/tag/dipendente/" target="_blank">dipendenti</a>, tra <strong>Italia </strong>e <strong>Spagna</strong>, il destino è purtroppo segnato, ed è quello che andranno a casa.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Ultimatum Enac: entro due mesi stop ai disservizi</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 07:14:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
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		<category><![CDATA[aeroporto]]></category>
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		<category><![CDATA[ENAC]]></category>
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		<description><![CDATA[E&#8217; questo il termine che le tre società di handling che operano sullo scalo romano di Fiumicino dovranno rispettare per adottare misure contro i problemi relativi soprattutto ai bagagli e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-18611" title="Aeroporto Fiumicino" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/09/Aeroporto-Fiumicino.jpg" alt="Aeroporto Fiumicino" width="300" height="225" />E&#8217; questo il termine che le tre <strong>società di <em>handling</em></strong> che operano sullo scalo romano di <strong>Fiumicino </strong>dovranno rispettare per adottare misure contro i problemi relativi soprattutto ai bagagli e alla puntualità dei voli. Lo annuncia il <strong>presidente dell&#8217;Ente nazionale per l&#8217;aviazione civile Vito Riggio</strong> affermando:</p>
<blockquote><p>Saremo inflessibili, il ponte dell&#8217;Immacolata sarà il primo banco di prova, poi Natale. Vedremo se serviranno nuove misure, l&#8217;Enac, come i passeggeri, non è certamente soddisfatta dei servizi a Fiumicino. Flightcare dovrà assumere e formare altri dipendenti. L&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/category/alitalia/">Alitalia</a>, che gestisce i servizi di terra per la maggior parte dei voli di Fiumicino, dovrà adeguarsi sull&#8217;organizzazione del lavoro, di effettiva presenza e tracciabilità dei dipendenti, di tracciabilità dei bagagli e di organizzazione dei turni</p></blockquote>
<p>Tutte le tre società che gestiscono i <strong>servizi aeroportuali </strong>hanno delle pecche, ripetute e gravi, secondo un monitoraggio quotidiano partito il 15 luglio. Male minore per <strong><em>Avia Partner</em></strong>, a cui sono stati contestati «rilievi minori».</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Myair spera in investimento di 20 mln di dollari</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 08:02:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Investimenti]]></category>
		<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[ENAC]]></category>
		<category><![CDATA[garanzie]]></category>
		<category><![CDATA[myair]]></category>
		<category><![CDATA[ricapitalizzazione]]></category>
		<category><![CDATA[voli aerei]]></category>

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		<description><![CDATA[Chi aveva prenotato le proprie vacanze con la compagnia low cost, deve purtroppo rassegnarsi. Qualcuno ha perso il volo, altri sono stati dirottati con altre compagnie (e quindi altri orari, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-16110" title="myair" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/07/myair-airbus1.jpg" alt="myair" width="300" height="186" />Chi aveva prenotato le proprie <a href="http://www.goolliver.com/">vacanze</a> con la compagnia low cost, deve purtroppo rassegnarsi. Qualcuno ha perso il volo, altri sono stati dirottati con altre <strong>compagnie</strong> (e quindi altri orari, alti giorni e addirittura scali diversi), altri ancora hanno rinunciato. La <strong>sospensione della licenza</strong> di volo di <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/myair-fallimento-o-concordato-preventivo/">MyAir</a> proseguirà oltre il 31 luglio. Per ottenere il ripristino della licenza l&#8217;<strong>Enac</strong> ha chiesto garanzie sulla capacità di gestire l’operatività programmata, la preannunciata <strong>ricapitalizzazione</strong> e la generazione di flussi di cassa. Sembra ci sia già qualche soluzione: alcuni giorni fa <strong>Myair</strong> aveva parlato di un ricco magnate deciso a investire 20 milioni nella compagnia: sarebbero sufficienti per riprendere il volo.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Myair: fallimento o concordato preventivo</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 10:17:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[aereo]]></category>
		<category><![CDATA[Carlo Bernini]]></category>
		<category><![CDATA[concordato preventivo]]></category>
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		<category><![CDATA[myair]]></category>
		<category><![CDATA[problemi finanziari]]></category>

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		<description><![CDATA[MyAir ha debiti che toccano i 100 milioni di euro, ma la compagnia progetta di intraprendere la strada del concordato preventivo che potrà concretizzarsi solo se la compagnia otterrà i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/myair-perdita-fallimento-low-cost/"><img class="alignleft size-full wp-image-15828" title="myair-airbus" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/07/myair-airbus.jpg" alt="myair-airbus" width="300" height="186" />MyAir</a> ha <strong>debiti</strong> che toccano i 100 milioni di euro, ma la compagnia progetta di intraprendere la strada del <strong>concordato preventivo</strong> che potrà concretizzarsi solo se la compagnia otterrà i <a href="http://www.bassitassi.com/category/prestiti/finanziamento/">finanziamenti</a> ai quali più volte hanno fatto riferimento il vicepresidente operativo <strong>Vincenzu Soddu</strong> e il presidente <strong>Carlo Bernini</strong> (che ha da poco dato le dimissioni). Nella compagnia lavorano più di 350 dipendenti e molti sono fermi poichè l&#8217;<strong>Enac</strong>, ente nazionale per il volo civile, ha sospeso la licenza proprio a causa dei gravi problemi finanziari registrati dalla compagnia, Problemi ai quali non riesce più a far fronte.</p>
<blockquote><p>La Fit-CISL &#8211; si legge in una nota del coordinatore nazionale <strong>Claudio Genovesi</strong> &#8211; è impegnata per offrire il massimo del sostegno e delle tutele ai dipendenti di Myair, non solo con il ricorso agli ammortizzatori sociali, ma anche sollecitando nuovi soggetti interessati al rilancio dell&#8217;attività. i lavoratori preme sapere se vi siano ancora prospettive di occupazione. Non appaiono infatti sufficienti, seppur necessarie, immediate azioni di sostegno al reddito.</p></blockquote>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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