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	<title>FinanzaLive &#187; Fiat 500</title>
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		<title>Fiat 500: superato traguardo 500 mila auto prodotte</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 10:58:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.Spagnoletto</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Storico risultato per la 500 e Tychy, lo stabilimento Fiat in Polonia che la produce. La scorsa settimana, infatti, è uscita dall’impianto la vettura numero 500 mila. Si tratta di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><img class="alignleft size-full wp-image-26820" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/03/Fiat-500.jpg" alt="Fiat 500" width="300" height="213" />Storico risultato per la 500 e <strong>Tychy</strong>, lo stabilimento<strong> <a href="http://www.finanzalive.com/multinazionali/fiat-chrysler-accordi/" target="_blank">Fiat</a> </strong>in Polonia che la produce. La scorsa settimana, infatti, è uscita dall’impianto la vettura numero 500 mila. Si tratta di una versione di colore bianco ed equipaggiata con un 1.2 da 69 CV abbinato al sistema Start&amp;Stop. Venduta in 83 paesi nel mondo, la nuova Fiat 500 ha ottenuto il grande traguardo dopo solo 21 mesi di lancio commerciale. Tra i primi 10 mercati che hanno registrato le maggiori consegne delle 500 mila vetture prodotte ci sono: l&#8217;Italia (244.755 unità), la Francia (58.425), la Gran Bretagna (51.445), la Germania (48.319), l&#8217;Olanda (13.682), la  Svizzera (10.765), la Spagna (10.103), il Belgio (9.548), il Giappone (9.030) e l&#8217;Austria (8.648). Il successo di vendite si aggiunge ai 40 premi vinti da questa autovettura a livello mondiale. Fra tutti Fiat 500 è stata insignita delle prestigiose “<strong>5 stelle EuroNCAP</strong>”.</p>
<hr />
<p><small>&copy; D.Spagnoletto for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Fiat, a gennaio immatricolate 81 mila auto</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 10:35:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.Spagnoletto</dc:creator>
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		<description><![CDATA[81 mila. E’ il numero delle vetture immatricolate da Fiat Group Automobiles nel mese di gennaio. Il Lingotto ha fatto registrare il risultato migliore dell’intero mercato, accrescendo il proprio volume [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><strong><img class="alignleft size-full wp-image-24336" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/01/fiat.jpg" alt="fiat" width="300" height="299" />81 mila</strong>. <strong>E’ il numero delle <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/mercato-auto-immatricolazioni-scese-a-212326-unita/" target="_blank">vetture immatricolate </a>da Fiat Group Automobiles nel mese di gennaio</strong>. Il <strong>Lingotto</strong> ha fatto registrare il risultato migliore dell’intero mercato, accrescendo il proprio volume di vendita del <strong>19,4%</strong>. In questo modo la quota è aumentata di 0,5 punti percentuali, attestandosi al <strong>9,2 per cento</strong>. Oltre all’<strong>Italia</strong> (<strong>+30,2%</strong>), la crescita è stata segnalata anche nel <strong>Regno Unito</strong> (<strong>+58,1%</strong>) e in Spagna (<strong>+17,7%</strong>). Lo riferisce Fiat Group Automobiles, il quale sottolinea che l’aumento delle immatricolazioni rispetto al gennaio <strong><a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/fiat-immatricolazioni/" target="_blank">2009</a> è pari al 20,1%</strong>, ottenendo una quota del <strong>7,4 %</strong>, con <strong>0,4</strong> punti percentuali di crescita. Il marchio <a href="http://www.finanzalive.com/borsa-italiana/calo-immatricolazioni-ma-fiat-mantiene-la-quota-di-mercato/" target="_blank">Fiat</a> ha ottenuto ottimi risultati grazie ai modelli di punta della gamma. <strong>Panda</strong> si conferma l’automobile più venduta in <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/europa-immatricolazioni-auto/" target="_blank"><strong>Europa</strong></a> del <strong>segmento A</strong> con una quota del <strong>17,1 %</strong> (0,6 punti percentuali in più rispetto all&#8217;anno scorso) e con volumi in crescita del <strong>25,9%</strong>. Bene in questo stesso segmento anche la<strong> 500</strong>, che ottiene una quota del <strong>12,2%</strong>. La <strong>Punto</strong>, invece, si conferma tra le auto più vendute del <strong>segmento B</strong> con l&#8217;<strong>8,8%</strong> di quota e con volumi in crescita di oltre il <strong>60%</strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; D.Spagnoletto for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Fiat-Chrysler: ecco i dettagli del piano Marchionne</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 06:41:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simone Ricci</dc:creator>
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		<description><![CDATA[C’è grande attesa per il discorso di Sergio Marchionne ad Auburn Hills nell’ambito della presentazione del piano industriale 2010-2014 che coinvolgerà Fiat e Chrysler: il rilancio della casa statunitense passa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-20738 alignleft" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/11/marchionne01g.jpg" alt="marchionne01g" width="300" height="230" />C’è grande attesa per il discorso di <em><strong>Sergio Marchionne</strong></em> ad <em><strong>Auburn Hills</strong></em> nell’ambito della presentazione del <strong>piano industriale 2010-2014</strong> che coinvolgerà <a href="http://www.fiatgroup.com/" target="_self">Fiat</a> e <a href="http://www.chrysler.it/" target="_self">Chrysler</a>: il rilancio della casa statunitense passa soprattutto da alcuni fattori strategici, che verranno appunto <strong>chiariti dall’ad del Lingotto</strong>. Anzitutto, <em><strong>Chrysler</strong></em> potrà disporre di 21 modelli entro i prossimi cinque anni e <strong>condividere tre piattaforme con <em>Fiat</em></strong>. L’obiettivo di <em><strong>Marchionne</strong></em> è anche quello di spazzare via i dubbi che vi sono attorno all’intesa; le vendite del gruppo dovrebbero salire fino a <strong>3 milioni di unità</strong>, fino al completo risanamento della compagnia americana. Alcune indiscrezioni fanno poi già parlare dei punti chiave del progetto. <a href="http://www.jeep-official.it/index3.html" target="_self">Jeep</a> rimarrà l’unico marchio globale, mentre <strong>la 500 potrebbe essere la prima vettura <em>Fiat</em> a essere prodotta oltreoceano</strong>. Da sottolineare, infine, il probabile ritorno sul mercato americano del <strong>marchio <em>Alfa Romeo</em></strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Simone Ricci for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Auto e Jeep: ecco le nuove Fiat-Chrysler</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 16:26:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;anno prossimo sarà lanciata la 500 made in Usa, prodotta nell&#8217;impianto di Toluca in Messico. Fiat dovrà innanzitutto lavorare sull&#8217;adattamento delle linee di produzione Chrysler, che dovranno essere riorganizzate per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-13422" title="fiat" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/06/fiat41.jpg" alt="fiat" width="250" height="251" />L&#8217;anno prossimo sarà lanciata la <strong>500 <em>made in Usa</em></strong>, prodotta nell&#8217;impianto di <em><strong>Toluca</strong></em> in <strong>Messico</strong>. <a href="http://www.finanzalive.com/investimenti/corte-suprema-usa-approva-accordo-fiat-chrysler/">Fiat</a> dovrà innanzitutto lavorare sull&#8217;adattamento delle linee di produzione <strong>Chrysler</strong>, che dovranno essere riorganizzate per passare dall&#8217;assemblaggio di auto alle <strong>utilitarie Fiat</strong>. Successivamente Chrysler utilizzerà la piattaforma della 500 come base di produzione per un&#8217;auto di piccola cilindrata col marchio Chrysler. Anche l&#8217;<strong>Alfa Romeo MiTo</strong> sarà prodotta in Usa e fornirà la piattaforma per una nuova <em><strong>Dodge, Chrysler o Jeep</strong></em>. Per il settore delle compatte probabilmente si utilizzeranno le piattaforme <strong>Alfa Romeo 147</strong>, Fiat Grande Punto e Lancia Delta. Infine Chrysler ha stipulato un accordo con <em><strong>GMAC Financial Services</strong></em> per fornire prodotti e servizi di finanziamento ai propri concessionari e clienti.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Fiat, le dimissioni di Luca De Meo e il dispiacere di Stefano Marchionne</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 13:03:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Di sicuro non sarà una pedina facilmente sostituibile, anche perchè Luca De Meo nel corso degli anni ha legato il suo nome a più di un successo sfornato dal gruppo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-7711" title="Luca de Meo" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/01/de-meo.jpg" alt="" width="270" height="270" /></p>
<p style="justify;">Di sicuro non sarà una pedina facilmente sostituibile, anche perchè <strong>Luca De Meo</strong> nel corso degli anni ha legato il suo nome a più di un successo sfornato dal gruppo quali <strong>Fiat Bravo, Fiat 500, Alfa Romeo MiTo</strong> e la rinascita del marchio <strong>Abarth</strong>. Tuttavia, la sua partenza pare più che mai sicura dopo che lo stesso responsabile dei marchi <strong>Alfa Romeo, Abarth</strong> e del Group Marketing ha confermato le dimissioni.</p>
<p style="justify;">In una nota scritta di pugno dallo stesso <strong>De Meo</strong>, si legge la riconoscenza dello stesso verso il gruppo torinese &#8220;per avermi dato la possibilità di vivere un&#8217;esperienza professionale ed umana irripetibile. Ma adesso, a 41 anni finiti, sento il bisogno di percorrere nuove vie professionali&#8221;.</p>
<p style="justify;">A confermare l&#8217;addio, la replica dell&#8217;<strong>Amministratore Delegato Fiat Sergio Marchionne</strong> che, ringraziando <strong>De Meo</strong> per l&#8217;enorme lavoro svolto, afferma tutto il suo dispiacere non solo dal punto di vista professionale ma anche &#8220;umano, anche se sono consapevole che un giovane brillante e capace come Luca possa avere il desiderio di compiere nuove esperienze in altre realta&#8217; aziendali&#8221;.</p>
<p>(...)<br/>Read the rest of <a href="http://www.finanzalive.com/notizie/fiat-dimissioni-luca-de-meo-stefano-marchionne/">Fiat, le dimissioni di Luca De Meo e il dispiacere di Stefano Marchionne</a> (79 words)</p>
<hr />
<p><small>&copy; Moreno for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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