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Lufthansa cede a British Airways l’unità britannica Bmi

Simone Ricci — Fri, 04 Nov 2011 06:01:25 +0000

L’accordo è ancora nella fase di bozza, ma è pur sempre un inizio: la compagnia aerea tedesca Lufthansa è pronta a vendere la sua unità britannica Bmi (l’acronimo sta per British Midland International) direttamente alla British Airways. Secondo alcune indiscrezioni, i due colossi dei cieli sono ormai giunti alle fasi conclusi dei loro negoziati. Una sorta di memorandum relativo alle principali operazioni di vendita è stato già firmato in tal senso è verrà chiuso probabilmente entro la fine di questa settimana, proprio in concomitanza con l’annuncio dei guadagni da parte della International Airlines Group (il gruppo sorto quest’anno dalla fusione della stessa Ba e Iberia). Perché il colosso teutonico ha cercato con tanta insistenza un acquirente?
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Post tags: British Airways, cessione Bmi, lufthansa, opzioni strategiche, richieste Antitrust Ue

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Lufthansa alle prese con una perdita trimestrale da 507 milioni

Simone Ricci — Thu, 05 May 2011 06:00:32 +0000

I voli tedeschi sono caratterizzati da una leadership ben precisa, quella di Lufthansa. Ma il vettore di Colonia, settima compagnia a livello internazionale, non sta vivendo uno dei suoi momenti più brillanti, alla luce soprattutto dei pessimi risultati registrati nel corso del primo trimestre del 2011. Questo calo non è stato attenuato nemmeno dalla crescita dei ricavi, cosa è successo dunque? Le perdite complessive ammontano a ben 507 milioni di euro, di gran lunga superiori a quelle del 2010 (298 milioni): la stessa società teutonica ha parlato espressamente di alcuni effetti di misurazione per delle opzioni finanziarie, ma resta il fatto che la perdita operativa è rimasta limitata a un importo massimo di 227 milioni di euro. Ovviamente, le attese del mercato sono state di gran lunga deluse, anche perché si era parlato di un rosso da 250 milioni e un fatturato leggermente superiore a quanto poi realizzato.

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Post tags: attese deluse, crescita dei ricavi, lufthansa, perdita trimestrale, primo trimestre 2011

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Lufthansa intenzionata a rinnovare le cabine di prima classe

Simone Ricci — Tue, 27 Apr 2010 05:32:25 +0000

Rinnovo in vista per le cabine di prima classe di Lufthansa, la principale compagnia aerea della Germania: il modello da seguire in questo senso sarà quello dei servizi più lussuosi offerti da British Airways e comprenderà una lista di vini scelti dai clienti più assidui, come è stato confermato dal portavoce Jan Baerwalde. Si tratta comunque del primo makeover per Lufthansa da dodici anni a questa parte, ma il programma approntato da British Airways soltanto due mesi fa è stato decisivo per la scelta finale; tra l’altro, entrambe le compagnie hanno previsto un rafforzamento della domanda per quel che riguarda i viaggi di questo tipo. Un biglietto di prima classe con Lufthansa da Francoforte o New York potrebbe ora venire a costare anche 8.000 euro, mentre i voli diretti a Singapore si aggirerebbero intorno ai 9.500 euro; ciò vuol dire che i margini di profitto saranno in grado di raggiungere il 90%, anche perché la classe economy non sta portando ancora i ricavi desiderati.

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Post tags: lista vini scelti, lufthansa, progetto British Airways, rafforzamento domanda voli lussuosi, rinnovo cabine prima classe

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Lufthansa-Austrian: l’accordo è ultimato, nonostante il rating di Moody’s

Simone Ricci — Fri, 04 Sep 2009 06:07:03 +0000

È ormai realtà il maxi-accordo che ha coinvolto Lufhtansa e Austrian Airlines: la compagnia aerea tedesca potrà così diventare il maggior vettore europeo, superando anche Air France/Klm con ben 100 milioni di passeggeri all’anno. L’operazione è stata più volte in bilico nei mesi scorsi, soprattutto perché da Vienna venivano avanzati dubbi circa le restrizioni della concorrenza, ma ora Lufthansa è venuta incontro all’Ue, in particolare pagando per la fusione con Austrian 382 milioni di euro e proseguendo nella sua strategia di riduzione dei costi. Sono ora previsti dei tagli al personale, ma la compagnia austriaca potrà ottenere risultati positivi solo a partire dal 2010. Nonostante le prospettive di espansione per Lufthansa, Moody’s ha fatto sapere che inizialmente le performance societarie non saranno di alto livello,visto che le deboli condizioni del mercato attuale faranno peggiorare i coefficienti di credito.

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Post tags: Austrian Airlines, lufthansa, rating Moody's, riduzione dei costi, tagli personale

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L’Antitrust dà il via libera all’operazione Lufthansa-Austrian

Simone Ricci — Mon, 03 Aug 2009 06:00:56 +0000

Dunque, ci sono tutte le condizioni perché l’Antitrust valuti in maniera positiva l’accordo di acquisizione, da parte della compagnia tedesca Lufthansa, di Austrian Airlines. Neelie Kroes, commissario dell’Ue per la concorrenza, ha proprio dato incarico alla stessa Autorità Garante di preparare una decisione positiva condizionata in proposito. La decisione arriva dopo i miglioramenti presentati da Lufthansa nella proposta di acquisto: una proposta finale e decisiva verrà presa dal collegio dei commissari a breve. L’accordo austro-tedesco tiene banco già da qualche tempo; l’Ue aveva chiesto, in cambio dell’approvazione della fusione, che Lufthansa cedesse ai concorrenti più slot per i collegamenti tra Vienna e molte città tedesche e svizzere, i quali per ora vengano operati in regime di codesharing. I tempi si sono leggermente allungati, in quanto la compagnia tedesca aveva intenzione di chiudere definitivamente l’affare entro il 31 luglio.

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Post tags: antitrust, Austrian Airlines, decisione positiva condizionata, lufthansa, slot collegamenti Vienna

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Malpensa: nuovi voli per Lufthansa

Laura — Tue, 30 Jun 2009 08:47:41 +0000

Lufthansa non perde di vista l’obiettivo e assicura di voler essere la compagnia aerea di riferimento dell’hub di Malpensa: in arrivo nuovi collegamenti ferroviari veloci tra Milano e l’aeroporto (per un percorso di soli venticinque minuti), ma non solo. Lufthansa Italia ha chiesto di poter operare dieci nuovi voli, lo conferma l’ad della compagnia tedesca, Wolfgang Mayrhuber a Milano:

Nonostante il periodo difficile che tutto il settore del trasporto aereo sta attraversando Lufthansa Italia mantiene le proprie posizioni. Il nostro obiettivo è diventare l’hub carrier di Malpensa. Il nostro modus operandi è di procedere passo dopo passo per costruire questa operazione. Confermiamo il nostro impegno che è anzi in procinto di essere ampliato, con la richiesta di maggiori slot per potenziare i voli sia per l’Europa sia per l’Italia.

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Matteoli blocca sciopero: incertezza per 700 posti di lavoro Alitalia-Cai

Laura — Wed, 04 Mar 2009 09:01:43 +0000

Sono preoccupato per la sorte dei lavoratori e degli aeroporti di Malpensa e Linate – afferma il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, in merito allo sciopero indetto dai lavoratori di Malpensa ( ma il ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli é intervenuto con un’ordinanza per differirlo) – La mia preoccupazione nasce dal fatto che chi ha bisogno di viaggiare dalla Lombardia lo fa soprattutto per motivi di lavoro. Per noi quindi e’ una questione essenziale e irrinunciabile.

Malpensa ha già recuperato 3 dei 7 milioni e mezzo di passeggeri persi dal ridimensionamento di Alitalia, ma non per tutti i lavoratori c’è certezza. Ottimista Letizia Moratti:

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Lufthansa non smuove la situazione di Alitalia: Roma e Milano divise sul partner straniero

Simone Ricci — Tue, 06 Jan 2009 07:46:28 +0000

Nessuna offerta su Cai verrà lanciata a breve da Lufthansa per effettuare una controproposta ad Air France. Secondo alcune indiscrezioni, la compagnia aerea tedesca ha negato che vi siano stati contatti telefonici tra il presidente, Wolfgang Mayrhuber, e Roberto Colaninno, nè che vi possa essere nei prossimi giorni un incontro di persona tra i due. In realtà, rimane molto alto l’interesse di Lufthansa per rilanciare un’offerta contro Air France, dopo che si era prospettato un acquisto da parte della compagnia francese del 25% della nuova Alitalia; a confermare l’interesse di Lufthansa è stato il portavoce della stessa società, il quale ha anche precisato che per il futuro sono previste conference call e incontri tra le parti, senza però specificare le possibili date.

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La nuova Cai è pronta a partire ma i dubbi sul piano restano ancora tutti sul tavolo

Vincenzo Caccioppoli — Sun, 26 Oct 2008 19:01:53 +0000

La nuova Alitalia nata dalla fusione tra la “vecchia” compagnia di bandiera e Air One, dovrebbe operare a partire dal primo dicembre, scrive oggi il quotidiano francese La Tribune sul proprio sito web. Lo ha indicato, secondo il giornale economico, il presidente di Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, ai sindacati e anche agli analisti riuniti giovedì e venerdì scorso per la giornata dedicata agli investitori. La scelta tra Air France-KLM e la tedesca Lufthansa come partner industriale avverrà a partire dal 12 novembre, scrive sempre la Tribune, secondo cui la compagnia franco-olandese ha indicato di essere pronta a entrare nel capitale della nuova Alitalia con il 20-25%. Jean-Cyril Spinetta ritiene che il suo gruppo sia in una posizione “migliore di Lufthansa” sul dossier, ritenuto “estremamente importante per la strategia di consolidamento di Air France-Klm in Europa”, scrive ancora il giornale.

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Fantozzi mette all’asta, sul sito, la compagnia di bandiera, ma i compratori sembrano latitare

Vincenzo Caccioppoli — Mon, 22 Sep 2008 09:54:21 +0000

Dopo la fine della trattativa con la Cai, il commissario straordinario della compagnia ha deciso di mettere nuovamente all’asta l’Alitalia, per vedere, come auspicato dal segretario della Cgil Epifani, uno dei massimi artefici del no a Cai, se c’è ancora qualche grande vettore europeo interessato, prima di decretare il defintivo fallimento. Il bando è online, chi desidera presentare una manifestazione di interesse all’acquisto ha tenmpo fino al 28 Settembre alle ore 12.00. Insomma la telenovela sembra arrivata davvero al triste epilogo, proprio mentre Berlusconi ieri sera, in una nota rilasciata al quotidiano online Affaritaliani.it, accusa i sindacati di irresponsabilità. la Lufthansa, la compagnia indicata dallo stesso premier come il migliore alleato per la nuova compagnia, annuncia di essere alla finestra, ma di non voler prescindere, per un suo eventuale coinvolgimento, da una intesa sindacale e dalla volonta del governo in carica. Mentre intanto L’Enac, ente di controllo aereo, ha comunicato che, senza un piano finanziario credibile, ad Alitalia verrà ritirata la licenza di volo fra tre o quattro giorni.

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