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	<title>FinanzaLive &#187; perdite</title>
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	<description>Tutto su finanza, economia, titoli, news finanziarie, finanziamenti, borsa</description>
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		<title>LG chiude trimestre in perdita</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 08:30:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robertor</dc:creator>
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		<category><![CDATA[LG]]></category>
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		<description><![CDATA[LG Display, uno dei leader mondiali nella produzione di display a cristalli liquidi, ha affermato di aver concluso il quarto trimestre dell&#8217;anno fiscale con una perdita d&#8217;esercizio più contenuta di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.finanzalive.com/high-tech/lg-chiude-trimestre-in-perdita/attachment/lg-logo-150x150/" rel="attachment wp-att-49417"><img class="alignleft size-full wp-image-49417" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2012/01/lg-logo-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><strong>LG Display</strong>, uno dei<strong> leader mondiali</strong> nella produzione di display a <a href="http://www.finanzalive.com/high-tech/sony-toshiba-hitachi-fusione-business/" target="_blank">cristalli liquidi</a>, ha affermato di aver concluso il quarto trimestre dell&#8217;anno fiscale con una perdita d&#8217;esercizio più contenuta di quanto precedentemente previsto dagli osservatori di mercato, grazie – principalmente – a una discreta domanda per alcuni dei principali prodotti della società, come i pannelli utilizzati nelle<strong> TV 3D</strong> e nei dispositivi mobili.</p>
<p>Più dettagliatamente, la <strong>perdita netta</strong> conseguita da LG nel trimestre terminato il 31 dicembre 2011 è stata pari a 6,3 miliardi di won (circa 5,6 milioni di dollari), contro una perdita di ben 268,4 miliardi di won conseguita nello stesso periodo dello scorso anno, e contro una previsione (media) degli analisti internazionali che affermava come il quarto trimestre 2011 di LG si sarebbe chiuso con un risultato negativo per 83,9 miliardi di won.(...)<br/>Read the rest of <a href="http://www.finanzalive.com/high-tech/lg-chiude-trimestre-in-perdita/">LG chiude trimestre in perdita</a> (160 words)</p>
<hr />
<p><small>&copy; robertor for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2012. |
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		<title>Alitalia dimezza le perdite nel primo semestre 2010</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 06:56:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[linea di credito]]></category>
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		<description><![CDATA[Si è chiuso in rosso, ma con conti in sensibile miglioramento rispetto allo stesso periodo del 2009, il primo semestre 2010 di Alitalia. La compagnia di bandiera ha infatti archiviato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-31533" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/07/alitalia-perdite-primo-semestre-dimezzate.jpg" alt="" width="300" height="200" />Si è chiuso in rosso, ma con <strong>conti in sensibile miglioramento</strong> rispetto allo stesso periodo del 2009, il primo semestre 2010 di <strong>Alitalia</strong>. La <a href="http://www.finanzalive.com/tag/compagnia-di-bandiera/" target="_blank">compagnia di bandiera</a> ha infatti archiviato i primi sei mesi del corrente anno con un <strong>risultato netto</strong> negativo per 164 milioni di euro rispetto ai 324 milioni di euro di rosso al 30 giugno del 2009. In buon rialzo si è attestato nel periodo il <strong>fatturato</strong> con un incremento del 13% a 1.480 milioni di euro grazie alla crescita del business nei <strong>voli internazionali e intercontinentali</strong>. Il numero dei passeggeri trasportati è infatti cresciuto nei sei mesi del 3% a 10,6 milioni rispetto al <strong>primo semestre</strong> 2009, ma per i voli  internazionali e intercontinentali la crescita è stata rispettivamente pari al 7,6% ed al 22,9% a fronte di una puntualità dei <a href="http://www.finanzalive.com/tag/voli/" target="_blank">voli</a> che, in accordo con quanto reso noto da <strong>Alitalia</strong>, si è attestata all&#8217;82,5%. Al 30 giugno scorso la compagnia di bandiera, comprendendo anche le <strong>linee di credito</strong> non utilizzate, aveva <strong>disponibilità liquide totali</strong> pari a 491 milioni di euro.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Ryanair quadruplica utile ma attende perdite</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/analisi-fondamentale/ryanair-utile-perdite/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=ryanair-utile-perdite</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 10:40:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analisi Fondamentale]]></category>
		<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
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		<category><![CDATA[utile]]></category>

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		<description><![CDATA[La compagnia lowcost irlandese chiude il primo semestre con un utile netto quadruplicato, ma preannuncia che la seconda metà dell&#8217;anno potrebbe produrre delle perdite a causa del calo delle tariffe. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-20593" title="ryanair" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/11/ryanair.jpg" alt="ryanair" width="300" height="230" />La compagnia<em> lowcost</em> irlandese chiude il primo semestre con un <strong>utile netto</strong> quadruplicato, ma preannuncia che la seconda metà dell&#8217;anno potrebbe produrre delle <strong>perdite</strong> a causa del calo delle tariffe.</p>
<blockquote><p>Ryanair &#8211; afferma il ceo di <a href="http://www.goolliver.com/ryanair-voli-gratis-novembre-dicembre/2346/">Ryanair</a> <strong><em>Michael O&#8217;Leary</em></strong> &#8211; è riuscita a far crescere il traffico e i profitti nella prima metà dell&#8217;anno e ciò è un attestato della capacità della compagnia di poter contenere le tariffe a mantenere una disciplina sui costi.</p></blockquote>
<p>I risultati sono stati possibili grazie al calo del 42% del costo del carburante, che ha compensato un calo medio delle tariffe del 17%. Un ulteriore calo delle <strong>tariffe </strong>previsto intorno al 20% però, probabilmente causerà problemi alla compagnia nel <strong>terzo e quarto trimestre</strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Iata: per le compagnie aeree perdite per oltre 6 mld di dollari</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/flash-news/iata-compagnie-aeree-perdite/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=iata-compagnie-aeree-perdite</link>
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		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:44:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;economia di tutto il mondo è in ripresa ma per le compagnie aeree continuano i tempi di crisi. Secondo quanto riferito dall&#8217;International Air Transport Association (Iata), infatti, ammontano a circa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-17772" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/09/aereo.jpg" alt="aereo" width="300" height="225" /></strong>L&#8217;economia di tutto il mondo è in ripresa ma per le <strong>compagnie aeree</strong> continuano i tempi di crisi. Secondo quanto riferito dall&#8217;<em><strong>International Air Transport Association</strong></em> (<a href="http://www.iata.org/index.htm" target="_blank">Iata</a>), infatti, ammontano a circa <strong>6 miliardi</strong> di dollari le <strong>perdite</strong> registrate nel settore nei primi sei mesi del 2009.</p>
<blockquote><p>Quest&#8217;anno -si legge in una nota dell&#8217;associazione-  le perdite del <strong>secondo trimestre </strong>di 2 miliardi di dollari si vanno ad aggiungere a quelle del primo pari a 4 miliardi. E&#8217; probabile che le perdite globali del settore nella prima metà del 2009 abbiano superato la cifra di 6 miliardi.</p>
<p>Tra le cause delle difficoltà delle compagnie aeree anche l&#8217;aumento dei prezzi dei <strong>carburanti</strong>.</p></blockquote>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Nel secondo trimestre conti in rosso  per Adecco</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/flash-news/adecco-perdite-fatturato-secondo-trimestre/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=adecco-perdite-fatturato-secondo-trimestre</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 13:53:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[adecco]]></category>
		<category><![CDATA[agenzie interinali]]></category>
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		<category><![CDATA[secondo trimestre]]></category>

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		<description><![CDATA[La forte crisi che ha investito l&#8217;economia mondiale si è ripercossa anche sulle agenzie interinali. Adecco. colosso svizzero del settore, ha infatti annunciato  perdite nel secondo trimestre superiori a 147 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-16701" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/Adecco.jpg" alt="Adecco" width="300" height="237" /></strong>La forte <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/ocse-italia-francia-crisi/" target="_blank">crisi</a> che ha investito l&#8217;economia mondiale si è ripercossa anche sulle <strong>agenzie interinali</strong>. <strong>Adecco</strong>. colosso svizzero del settore, ha infatti annunciato <strong> </strong>perdite nel <strong>secondo trimestre </strong>superiori a <strong>147 milioni di euro</strong>. Il fatturato di <strong>Adecco</strong> ha subito una diminuzione in molti dei paesi in cui opera: nello specifico in<strong> Francia</strong> il calo è stato del 34% a 1,176 miliardi di euro, negli <strong>USA</strong> e nel <strong>Canada</strong> il calo del 19% a 543 milioni, in <strong>Germania</strong>,  del 44% a 229 milioni, in <a href="http://www.iochiamo.com/produttori/apple/iphone/dal-giappone-il-sintonizzatore-tv-per-iphone-3g/">Giappone</a> del 7% a 332 milioni e in <strong>Gran Bretagna</strong> del 39% a 217 milioni. Come spiegano i vertici della società, ad incidere fortemente sui <strong>risultati negativi</strong> sono stati gli ingenti oneri di avviamento, pari a circa 125 milioni di euro, e il <strong>calo del fatturato</strong> che  ha registrato una contrazione del 31% a 3,59 miliardi di euro.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Utili in calo per Gefran: nel 1° semestre -35%</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/flash-news/utili-in-calo-gefran/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=utili-in-calo-gefran</link>
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		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 13:09:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chiara Ranallo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[calo profitti]]></category>
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		<category><![CDATA[perdite]]></category>
		<category><![CDATA[primo semestre 2009]]></category>
		<category><![CDATA[ricavi]]></category>

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		<description><![CDATA[Conti in rosso per il Gruppo Gefran. Nel corso del primo semestre del 2009, infatti, il gruppo, leader nella progettazione e produzione della strumentazione e dei sistemi di controllo e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-16519" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/gefran2.jpg" alt="gefran" width="262" height="300" /></strong>Conti in rosso per il<strong> Gruppo Gefran</strong>. Nel corso del <strong>primo semestre</strong> del 2009, infatti, il gruppo, leader nella progettazione e produzione della strumentazione e dei sistemi di controllo e supervisione dei processi industriali, ha registarto un <strong>calo dei profitti </strong>del 35% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. I dati pubblicati dalla società evidenziano il <strong>Margine Operativo Lordo </strong>(EBITDA) e il <strong>reddito operativo</strong> (<strong>EBIT</strong>) negativi pari, rispettivamente, a &#8211; 2,660 milioni  e -5,2 milioni di euro. Forte anche l&#8217;<strong>indebitamento netto</strong> della società che al 30 giugno 2009 era pari a 12,223 milioni di euro.  Il <strong>calo dei ricavi</strong>, come spiega l&#8217;amministratore delegato del <strong>Gruppo Gefran</strong>, <strong>Alfredo Sala</strong>, è dovuto soprattutto alla forte <a href="http://www.iovideogioco.com/categorie-e-rubriche/flash-news/crisi-anche-il-mercato-videoludico-cola-a-picco/" target="_blank">crisi</a> finanziaria che ha colpito i mercati internazionali. I vertici della società prevedono una <strong>ripresa</strong> già dal prossimo semestre con il raggiungimento del pareggio dell&#8217;EBITDA.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Chiara Ranallo for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Toyota: dopo due anni di perdite il gruppo cambia strategia</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/multinazionali/toyota-perdite-strategia/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=toyota-perdite-strategia</link>
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		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 09:27:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Uno dei principali produttori mondiali di automobili (produce oltre 9 milioni di veicoli ogni anno e ha 67 stabilimenti in tutto il mondo) lancia l&#8217;allarme: il nuovo capo del colosso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-14097" title="toyota" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/06/toyota1.jpg" alt="toyota" width="300" height="245" />Uno dei principali <strong>produttori mondiali di automobili</strong> (produce oltre 9 milioni di veicoli ogni anno e ha 67 stabilimenti in tutto il mondo) lancia l&#8217;allarme: il nuovo capo del colosso automobilistico giaponese <em><strong>Toyota</strong></em>, il presidente, <strong><em>Akio Toyoda</em></strong> avverte che il gruppo dovra&#8217; affrontare ancora due anni duri. La società ha già subìto due anni di perdita e per fronteggiare la crisi intende operare più autonomamente negli Usa, varare nuovi modelli a livello regionale e <strong>tagliare i costi</strong> fino a utilizzare solo il 70% delle sua capacita&#8217; produttiva. Intanto un indagine di <strong><em>J.D.Power and Associates</em></strong> negli <strong>Stati Uniti</strong>, evidenzia la migliore qualità delle vetture del gruppo giapponese. Meno bene per <em><strong>Bmw</strong></em> e <strong><em>Chrysler</em></strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Iata: perdite raddoppiate per il settore aereo</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 07:01:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
		<category><![CDATA[aereo]]></category>
		<category><![CDATA[Iata]]></category>
		<category><![CDATA[occupazione]]></category>
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		<description><![CDATA[Il vertice annuale della International Air Transport Association (Iata) non ha potuto esimersi dal ricordare il disastro aereo della settimana scorsa che ha riguardato un Airbus A330-200 dell&#8217;Air France. Iniziato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-13112" title="aereo" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/06/aereo.jpg" alt="aereo" width="300" height="196" />Il vertice annuale della <strong><em>International Air Transport Association (Iata)</em></strong> non ha potuto esimersi dal ricordare il disastro aereo della settimana scorsa che ha riguardato un <em><strong>Airbus A330-200 dell&#8217;Air France</strong></em>. Iniziato il vertice dell&#8217;associazione in maniera triste, anche le conclusioni non sono state rosee, causa le preoccupazioni per un il settore colpito dalla <strong>crisi finanziaria</strong> e dalla volatilità dei <strong>prezzi del petrolio</strong> che potrebbero portare ancora a un ulteriore aumento della disoccupazione e ripercussioni sulla redditività. Secondo la Iata per le <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/governo-aumento-rimborso-obbligazionisti-alitalia/">compagnie aeree</a> il 2009 andrà addirittura due volte peggio delle <strong>previsioni</strong> precedenti: si attesterà una perdita stimata attorno ai 9 miliardi di dollari.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>British Airways: perdite e niente dividendo</title>
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		<pubDate>Fri, 22 May 2009 15:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analisi Fondamentale]]></category>
		<category><![CDATA[bonus]]></category>
		<category><![CDATA[British Airways]]></category>
		<category><![CDATA[dividendo]]></category>
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		<category><![CDATA[risultato d'esercizio]]></category>

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		<description><![CDATA[La compagnia aerea British Airways ha chiuso l&#8217;esercizio con 401 milioni di sterline in perdita. Non é stato certo positivo l&#8217;aumento del prezzo del carburante mentre é invece migliorato il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-12320" title="british-airways" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/05/british-airways.jpg" alt="british-airways" width="300" height="200" />La compagnia aerea <a href="http://">British Airways</a> ha chiuso l&#8217;esercizio con 401 milioni di sterline in <strong>perdita</strong>. Non é stato certo positivo l&#8217;aumento del <strong>prezzo del carburante</strong> mentre é invece migliorato il fatturato che è marginalmente migliorato rispetto al 2008 sfiorando i 9 miliardi di sterline. A pesare sui risultati del gruppo aereo britannico sono stati anche costi legati alla ristrutturazione per 78 milioni di sterline. Niente dividendo quindi, cancellazione dei <strong>bonus per il management</strong>, dimissioni incentivate, ricorso al part time. ma non solo, si prospetta anche una <strong>riduzione dei voli</strong>. Le prospettive non sono certamente rosee e la società non ne formula per l&#8217;anno in corso.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Toyota: perdita 2008, 2009 ancora in rosso</title>
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		<pubDate>Fri, 08 May 2009 09:20:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analisi Fondamentale]]></category>
		<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
		<category><![CDATA[anno fiscale]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[crisi]]></category>
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		<description><![CDATA[Prima perdita in 59 anni per il gruppo gruppo giapponese: oggi la Toyota ha annunciato perdite per 434 miliardi di yen (4,4 miliardi di dollari) per l&#8217;intero anno fiscale 2008, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-11503" title="toyota" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/05/toyota.jpg" alt="toyota" width="300" height="245" />Prima perdita in 59 anni</strong> per il gruppo gruppo giapponese: oggi la <strong><em>Toyota</em></strong> ha annunciato perdite per 434 miliardi di yen (4,4 miliardi di dollari) per l&#8217;intero anno fiscale 2008, maggiormente penalizzato il quarto trimestre 2008 con ben 766 miliardi di yen (7,73 miliardi di dollari) di rosso. Anche il 2009 é stato roseo: da gennaio a marzo del 2009 la Toyota ha avuto una <strong>perdita operativa</strong> di 682,5 miliardi di yen (6,9 miliardi di dollari), ma é previsto un ulteriore peggioramento: fino a 550 miliardi di yen (5,55 miliardi di dollari). Come reagirà il colosso per far fronte alla <strong>crisi</strong> che non lo ha risparmiato? Ulteriori <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/continua-licenziament-microsoft-3000-tagli/">licenziamenti</a>, riduzioni di capacità produttiva, e lancio di nuovi modelli di auto ibrida.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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