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	<title>FinanzaLive &#187; Porsche</title>
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		<title>Volkswagen compra Porsche entro 2012</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 08:05:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robertor</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il giornale tedesco Der Spiegel afferma che entro la fine dell’anno Volkswagen potrebbe completare l’acquisto di Porsche. Una operazione particolarmente importante, che riguarderà il 50,1% delle azioni della compagnia automotive [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.finanzalive.com/multinazionali/volkswagen-compra-porsche-entro-2012/attachment/porsche-volkswagen-150x150/" rel="attachment wp-att-49280"><img class="alignleft size-full wp-image-49280" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2012/01/porsche-volkswagen-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Il giornale tedesco <strong>Der Spiegel</strong> afferma che entro la fine dell’anno <a href="http://www.finanzalive.com/multinazionali/hyundai-volkswagen-mercato-europeo/" target="_blank">Volkswagen</a> potrebbe completare l’<strong>acquisto di Porsche</strong>. Una operazione particolarmente importante, che riguarderà il 50,1% delle azioni della compagnia automotive che attualmente non sono in mano a VW e che dovrebbe avvicinarsi a un controvalore finanziario di circa 3,9 miliardi di euro. La notizia non è ancora confermata, ma il giornale tedesco assicura di aver ottenuto l’informazione da alcuni <strong>vertici manageriali di Volkswagen</strong> che – data la sensibilità della notizia stessa – hanno voluto rimanere al riparo dalle luci dei media.</p>
<p>Rimane tuttavia da comprendere in che modo Volkswagen deciderà di metter le mani su Porsche, visto e considerato che le alternative (con significativi risvolti fiscali) non sembrano mancare. Alcuni osservatori suggeriscono come la compagnia tedesca possa creare una nuova holding alla quale attribuire temporaneamente (fino al 2014) il pacchetto di partecipazioni acquisite in Porsche.<br />
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<hr />
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		<title>Porsche e Cobra insieme sul mercato brasiliano</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 08:13:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cobra Automotive Technologies ha reso noto d&#8217;aver esteso la propria partnership con Porsche AG sul mercato brasiliano per la fornitura di servizi di sicurezza per i veicoli attraverso la localizzazione [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-medium wp-image-30013" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/06/porsche-cobra-brasile-partnership-mercato-300x186.jpg" alt="porsche-cobra-brasile-partnership-mercato" width="300" height="200" />Cobra Automotive Technologies </strong>ha reso noto d&#8217;aver esteso la propria partnership con <a href="http://www.finanzalive.com/tag/porsche/" target="_blank">Porsche AG</a> sul mercato brasiliano per la fornitura di <strong>servizi di sicurezza</strong> per i veicoli attraverso la localizzazione satellitare. Dopo la Russia, il Sud Africa e l&#8217;<strong>Europa</strong>, la società con sede a Varese ha così ampliato ulteriormente le forniture per il colosso automobilistico che a regime, in base alle stime formulate e rese note da <strong>Cobra Automotive Technologies</strong>, saranno in grado di ampliare il <strong>giro d&#8217;affari</strong> per 250 mila euro. Secondo quanto dichiarato dall&#8217;Executive Director di Cobra Do Brasil, <em><strong>Patrick de Bazin</strong></em>, la società nel breve termine ha tutte le carte in regola per stipulare ulteriori accordi in <a href="http://www.finanzalive.com/category/brasile/" target="_blank">Brasile</a> con le altre<strong> case automobilistiche</strong>, ma anche per ampliare le proprie attività nel Centro e nel <strong>Sud America</strong>.</p>
<hr />
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		<title>Mercati emergenti: Volkswagen realizza profitti in Cina e intensifica investimenti</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 12:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il colosso automobilistico Volkswagen, fiutando le rosee prospettive del mercato delle quattro ruote in Cina, ha annunciato di voler intensificare gli investimenti; a tal fine, rispetto agli investimenti già programmati, la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-22159" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/12/Volkswagen.jpg" alt="Volkswagen" width="300" height="240" />Il colosso automobilistico <strong>Volkswagen</strong>, fiutando le rosee prospettive del mercato delle quattro ruote in <a href="http://www.finanzalive.com/category/cina/" target="_blank">Cina</a>, ha annunciato di voler intensificare gli investimenti; a tal fine, rispetto agli <strong>investimenti</strong> già programmati, la società entro l&#8217;anno 2012 metterà sul piatto altri 1,6 miliardi di euro per sviluppare <strong>nuovi modelli</strong>, incrementare gli impianti e realizzare maggiori <strong>profitti</strong>. Lo scorso anno la casa automobilistica tedesca ha venduto in <strong>Cina</strong> ben 1,4 milioni di veicoli, pari al 22% circa del totale; ma per il futuro, con gli impianti in <strong>Cina</strong> che da sette passeranno a nove, ed a fronte del rilascio di nuovi modelli, <a href="http://www.finanzalive.com/tag/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> mira dritto a vendere sul mercato del <strong>gigante asiatico</strong> almeno due milioni di <strong>vetture</strong> ogni anno.</p>
<hr />
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		<title>Volkswagen aumenta capitale e scivola in Borsa</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 14:31:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quello odierno è un pomeriggio nel segno delle vendite per le azioni Volkswagen. Il titolo, infatti, dopo una mattinata condotta in leggero calo è arrivato a perdere nell&#8217;intraday oltre sette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-17109" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/porsche.jpg" alt="porsche" width="300" height="190" />Quello odierno è un pomeriggio nel segno delle vendite per le <strong>azioni </strong><a href="http://www.finanzalive.com/tag/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a>. Il titolo, infatti, dopo una mattinata condotta in leggero calo è arrivato a perdere nell&#8217;<em><strong>intraday</strong></em> oltre sette punti percentuali dopo l&#8217;annuncio di un imponente <strong>aumento di capitale</strong> per un controvalore pari a ben 4,4 miliardi di euro. L&#8217;operazione annunciata dal <strong>colosso automobilistico</strong>, e che ha spiazzato il mercato, prevede l&#8217;emissione di ben 65 milioni di azioni, senza diritto di opzione, con la finalità di finanziare l&#8217;acquisizione di <a href="http://www.finanzalive.com/tag/porsche/" target="_blank">Porsche</a>. Per quanto riguarda il prezzo di emissione dei nuovi titoli, questo verrà determinato nei prossimi giorni ma in ogni caso <strong>l&#8217;effetto diluitivo dell&#8217;utile per azione</strong> sta portando in data odierna gli <strong>investitori</strong> ad alleggerire le posizioni sul mercato.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Fondi americani chiedono risarcimento miliardario a Porsche</title>
		<link>http://www.finanzalive.com/flash-news/fondi-americani-risarcimento-miliardario-porsche/#utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=fondi-americani-risarcimento-miliardario-porsche</link>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 07:03:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simone Ricci</dc:creator>
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		<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
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		<description><![CDATA[Alcuni fondi di investimento statunitensi sono sul piede di guerra contro Porsche, la quale, insieme a due suoi manager, è stata citata in giudizio: la richiesta in questione ammonta a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-24187 alignleft" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2010/01/porsche-logo.jpg" alt="porsche-logo" width="300" height="300" />Alcuni <strong>fondi di investimento statunitensi</strong> sono sul piede di guerra contro <a href="http://www.porsche.com/" target="_self">Porsche</a>, la quale, insieme a due suoi <em>manager</em>, è stata citata in giudizio: la richiesta in questione ammonta a <strong>oltre un miliardo di <em>dollari</em></strong>, somma che è volta a risarcire questi stessi fondi per la <a href="http://www.finanzalive.com/investimenti/volkswagen-porsche-fusione/" target="_self">mancata scalata a Volkswagen</a>. Sarà compito della corte federale di <em><strong>Manhattan</strong></em> esaminare il caso e valutare il ricorso. Secondo quanto è stato lamentato dai fondi di investimento, <em><strong>Porsche</strong></em> e due suoi ex dirigenti (segnatamente, si tratta di <strong><em>Wendelin Wiedeking</em></strong>, che ricopriva il ruolo di ad e l’ex vicepresidente <strong><em>Holger Haerter</em></strong>) avrebbero mentito agli investitori circa le loro reali intenzioni sull’<em>affaire</em> che li vedeva coinvolti con la casa automobilistica di <em><strong>Wolfsburg</strong></em>; in particolare, sarebbe stata nascosta la <strong>volontà di rilevare la compagnia</strong> e la reale partecipazione sarebbe stata <strong>celata tramite il ricorso a dei derivati</strong>.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Simone Ricci for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2010. |
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		<title>Volkswagen &#8211; Porsche: fusione completata entro il 2011</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 13:59:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fil</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il consiglio di sorveglianza della casa automobilistica Volkswagen ha espresso parere favorevole all&#8217;acquisizione del 49,9% delle azioni della Porsche, nell&#8217;ambito di un progetto di integrazione il cui completamento è comunque [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-14225" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/06/porsche-vw.jpg" alt="porsche-vw" width="300" height="218" />Il <strong>consiglio di sorveglianza</strong> della casa automobilistica <a href="http://www.finanzalive.com/tag/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> ha espresso parere favorevole all&#8217;acquisizione del 49,9% delle azioni della Porsche, nell&#8217;ambito di un <strong>progetto di integrazione</strong> il cui completamento è comunque atteso entro l&#8217;anno 2011. L&#8217;ultima parola sul <strong>progetto di integrazione</strong>, per un&#8217;operazione il cui controvalore è stimato in ben 3,9 miliardi euro, spetterà agli azionisti, la cui <strong>Assemblea</strong> è già stata programmata per il prossimo 3 dicembre, quando dovranno essere approvati sia i <strong>dettagli dell&#8217;operazione</strong>, sia il relativo aumento di capitale al servizio del piano di integrazione. Con l&#8217;acquisizione del <strong>marchio sportivo</strong> <a href="http://www.finanzalive.com/tag/porsche/" target="_blank">Porsche</a>, Volkswagen conseguirà sia un rafforzamento, sia un&#8217;estensione della propria posizione sul <strong>mercato dell&#8217;auto</strong> in Europa e nel mondo.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Fil for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Crisi? Porsche aumenta produzione fuoristrada</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 08:18:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[La casa automobilistica tedesca specializzata nella produzione di auto sportive, con sede a Zuffenhausen (non lontano da Stoccarda) ha annunciato che la produzione di vetture sportive e fuoristrada aumenterà del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-17109" title="porsche" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/porsche.jpg" alt="porsche" width="300" height="190" />La <strong>casa automobilistica tedesca</strong> specializzata nella produzione di auto sportive, con sede a <strong><em>Zuffenhausen </em></strong>(non lontano da <strong>Stoccarda</strong>) ha annunciato che la produzione di vetture sportive e fuoristrada aumenterà del 50% a 150mila unità saranno prodotte nei prossimi anni. Il gruppo ha fatto quest&#8217;anno i conti con la <strong>crisi</strong>: ha chiuso i primi nove mesi dell&#8217;esercizio 2008-2009 con un calo del fatturato del 15% a 4,64 miliardi di euro rispetto allo stesso periodo del 2008. Intanto <em><strong>Volkswagen</strong></em> annuncia un aumento di capitale finalizzato all&#8217;<a href="http://www.finanzalive.com/investimenti/volkswagen-pronta-offerta-42-porsche/">acquisto di una quota in Porsche</a> entro il 2010. In questo modo Volkswagen e <strong><em>Porsche</em></strong> potrebbero superare, insieme, la <strong><em>Toyota</em></strong>, diventando il primo gruppo mondiale di auto, entro il 2018.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Volkswagen ha pronta l&#8217;offerta per il 42% di Porsche</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 08:30:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simone Ricci</dc:creator>
				<category><![CDATA[Investimenti]]></category>
		<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
		<category><![CDATA[emissione azioni privilegiate]]></category>
		<category><![CDATA[indipendenza marchio]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[sede di Stoccarda]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[È ormai ufficiale l’intesa che coinvolge Volkswagen e Porsche: i consigli di sorveglianza delle due case automobilistiche hanno infatti annunciato la convalida del piano di fusione per tappe, con il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-16900 alignleft" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/08/biz1.jpg" alt="biz1" width="300" height="190" />È ormai ufficiale l’intesa che coinvolge <a href="http://www.google.it/url?sa=t&amp;source=web&amp;ct=res&amp;cd=1&amp;url=http%3A%2F%2Fit.volkswagen.com%2F&amp;ei=pR-FSuyWHYme_AbSudW_Bw&amp;usg=AFQjCNEqWvYm2kTVL_xiRjpK5kV3RHsj8w&amp;sig2=1aCawkgiznCFNmomgYxwZg" target="_self">Volkswagen</a> e <a href="http://www.google.it/url?sa=t&amp;source=web&amp;ct=res&amp;cd=2&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.porsche.com%2F&amp;ei=4x-FSoz0HoGnsAaFvvD6Bw&amp;usg=AFQjCNGeY9njB7ujXAUZnALYRVaREl5tqg&amp;sig2=PTrtWQYi_lQ-NsEcV7ugoQ" target="_self">Porsche</a>: i consigli di sorveglianza delle due case automobilistiche hanno infatti annunciato <strong>la convalida del piano di fusione per tappe</strong>, con il progressivo assorbimento di <em><strong>Porsche</strong></em> da parte dell’azienda di <em><strong>Wolfsburg</strong></em>. Quest’ultima provvederà a versare <strong>3,3 miliardi di <em>euro</em> per l’acquisizione di una quota del 42%</strong>, in modo da completare tutta l’operazione entro il 2011. L’accordo prevede comunque che <em><strong>Porsche</strong></em> rimanga un marchio indipendente, conservando anche <strong>la sede storica di <em>Stoccarda</em></strong>. Nel frattempo, la stessa <em><strong>Volkswagen</strong></em> sta pensando a un aumento di capitale per il finanziamento di tutta l’operazione, <strong>tramite l’emissione di azioni privilegiate</strong>. È stato dunque confermato l’annuncio di luglio che prometteva <strong>l’indipendenza del costruttore di auto sportive</strong>, una delle condizioni di base prevista per il successo dell’intesa.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Simone Ricci for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Porsche sommersa dai debiti: probabile aumento di capitale</title>
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		<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 08:31:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laura</dc:creator>
				<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
		<category><![CDATA[Strumenti Finanziari]]></category>
		<category><![CDATA[aumento capitale]]></category>
		<category><![CDATA[debiti]]></category>
		<category><![CDATA[indipendenza società]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>

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		<description><![CDATA[Porsche ha accumulato circa 10 miliardi di debiti e così la casa automobilistica pensa ad un possibile aumento di capitale fino a 5 miliardi di euro, al quale parteciperanno anche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/porsche-ultimatum-volkswagen-fusione/"><img class="alignleft size-full wp-image-15219" title="porsche" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/07/porsche.jpg" alt="porsche" width="289" height="300" />Porsche</a> ha accumulato circa <strong>10 miliardi di debiti </strong>e così la casa automobilistica pensa ad un possibile aumento di capitale fino a 5 miliardi di euro, al quale parteciperanno anche le famiglie <em><strong>Porsche e Piëch</strong></em>, azioniste di Porsche. E&#8217; stato anche il presidente del Consiglio di fabbrica di Porsche, <em><strong>Uwe Hueck</strong></em>, a chiedere alle due famiglie di impegnarsi finanziariamente:</p>
<blockquote><p>Lo devono fare, non possono tirarsi indietro.</p></blockquote>
<p>In questo modo sarà salvaguardata l’<strong>indipendenza della società</strong>. Intanto come é possibile immaginare Porsche perde terreno alla borsa di <strong>Francoforte</strong>, con un calo di oltre il 2% dopo la notizia che il debito è lievitato a oltre 10 miliardi di euro. La casa automobilistica potrebbe vendere una quota di aumento del capitale al <em><strong>Qatar</strong></em> per ridurre l&#8217;indebitamento.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Laura for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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		<title>Porsche rifiuta l&#8217;ultimatum della Volkswagen per la fusione</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 05:38:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simone Ricci</dc:creator>
				<category><![CDATA[Multinazionali]]></category>
		<category><![CDATA[NEWS ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[Bassa Sassonia]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[progetto fusione]]></category>
		<category><![CDATA[scambio partecipazioni azionarie]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[L’ultima scadenza fissata dalla Volkswagen per uno scambio di partecipazioni azionarie e una conseguente fusione societaria è stata respinta con decisione dalla Porsche. Secondo alcune fonti tedesche, l’azienda di Wolfsburg [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-14225 alignleft" src="http://cdn.finanzalive.com/wp-content/uploads/2009/06/porsche-vw.jpg" alt="porsche-vw" width="300" height="218" />L’ultima scadenza fissata dalla <a href="http://www.volkswagen.com/" target="_self">Volkswagen</a> per uno <strong>scambio di partecipazioni azionarie e una conseguente fusione societaria</strong> è stata respinta con decisione dalla <a href="http://www.porsche.com/" target="_self">Porsche</a>. Secondo alcune fonti tedesche, l’azienda di <em><strong>Wolfsburg</strong></em> aveva indicato nel 29 settembre il <a href="http://www.finanzalive.com/flash-news/settore-auto-qatar-tratta-porsche/" target="_self">termine ultimo per l’accettazione del piano</a>, ideato dal presidente della <em><strong>Volkswagen</strong></em>, <strong><em>Martin Winterkon</em></strong>, dalla regione della <strong><em>Bassa Sassonia</em></strong> e da <strong><em>Ferdinand Piech</em></strong>, azionista <em><strong>Porsche</strong></em>. Quello che ha più irritato la casa di <em><strong>Stoccarda</strong></em> è stato il fatto che la proposta sia stata resa pubblica attraverso la stampa e non in forma privata: la <em><strong>Porsche</strong></em> già controlla il 51% di <em><strong>Volkswagen</strong></em> e, in base a questo piano, la partecipazione iniziale sarebbe stata del <strong>49,9%</strong>. Le difficoltà della <em><strong>Porsche</strong></em> nascono soprattutto dal <strong>debito di 9 miliardi di <em>euro</em></strong> che essa ha in essere: per il momento lo Stato non ha voluto concedere alcun credito.</p>
<hr />
<p><small>&copy; Simone Ricci for <a href="http://www.finanzalive.com">FinanzaLive</a>, 2009. |
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