A che punto si è con la trattativa per Alitalia? A quanto pare in quello in cui si tenta di mettere a punto un piano di lavoro perfetto per coinvolgere nel progetto i due partner industriali “potenziali” secondo le voci vicine al dossier e fonti giornalistiche, ovvero Delta ed EasyJet.
Nonostante il processo stia passando in sordina rispetto ad altre tematiche, per ciò che concerne Alitalia si sta man mano delineando quello che potrebbe rivelarsi il progetto finale. E Delta, uno dei punti chiave di questo cambiamento, vorrebbe davvero la partecipazione di EasyJet.
Nuovo punto di svolta per Alitalia? A quanto pare il “Progetto Az” è tornato sul tavolo di discussione del cda di Ferrovie dello Stato proprio nel momento in cui è necessario tornare a valutare e dare una svolta per ciò che concerne le trattative di acquisizione del vettore.
Alitalia prosegue con il suo percorso di risanamento attraverso FS e Delta: la partnership tra i due interlocutori sta dando i suoi frutti, sebbene alcune proposte necessitino di più tempo rispetto a quello a disposizione per diventare realtà.
Alitalia ritrova il suo terzo commissario straordinario dopo l’addio di Luigi Gubitosi, divenuto nuovo amministratore delegato di Tim. Il “fortunato” è l’avvocato Daniele Discepolo. A dare notizia della nomina è stato lo stesso Ministero dello Sviluppo economico.
Si avvicina la possibilità di una proroga del prestito ponte per Alitalia: da quel che si evince da fonti stampa, il Governo sarebbe già al lavoro sulla stessa per concedere almeno sei mesi di tempo ancora per il rimborso da parte della compagnia.
E’ arrivato il via libera da parte dei Commissari straordinari all’offerta vincolante presentata da Ferrovie dello Stato per l’acquisizione di Alitalia. Secondo indiscrezioni stampa la comunicazione sarebbe già arrivata all’azienda essendo l’offerta vincolante “stata valutata positivamente dai commissari, sentito il ministero dello Sviluppo economico“.
La situazione in Alitalia, rispetto ad un anno fa è migliorata, portando ad un cambiamento delle prospettive da negative a “progressivamente” in miglioramento. E’ questo il succo del messaggio di addio di Luigi Gubitosi come commissario di Alitalia.
Sono due le offerte vincolanti ricevute per l’acquisizione di Alitalia: Ferrovie dello Stato ed Easyjet, più una non vincolante ma di interesse, da parte di Delta. Nei prossimi giorni quindi i commissari straordinari verificheranno le proposte ricevute e comunicheranno la loro decisione al Ministero dello Sviluppo Economico.
Nell’acquisizione di Alitalia, sembra che le Ferrovie dello Stato all’inizio del percorso saranno da sole e poi nel tempo si aggiungeranno altri soci. Questa l’idea
Saranno le Ferrovie dello Stato ad acquisire Alitalia, la maggiore compagnia aerea nonché ex compagnia aerea di bandiera dell’Italia. Lo ha deciso il Governo o
Mentre Ferrovie dello Stato chiede di stringere i tempi per far partire il progetto di rilancio per Alitalia, nasce alle sua spalle un sorta duello Lufthansa-Delta per la partecipazione alla nuova società. A rivelare ciò che sta accadendo con l’ex vettore di bandiera sono alcune indiscrezioni rese pubbliche da Il Messaggero.
Cambiano leggermente le condizioni ma la realtà dei fatti no: Easyjet resta in pista per Alitalia: la compagnia inglese è ancora interessata ad essere partner. In fin dei conti, se ci si pensa bene, ciò che viene offerto al momento è proprio quello che la cordata contenente la compagnia inglese voleva fin dall’inizio.
A quanto pare, dopo tanta attesa, il piano del Governo per ciò che concerne Alitalia starebbe divenendo realtà. Non linearmente forse, ma tutto si sta man mano sistemando per arrivare ad una risoluzione che potrebbe rivelarsi meno disastrosa di quanto si pensi.